2022年最惨千亿富豪,被银行宣布下落不明,负债高达1900亿!

热点资讯2023-02-04 17:08:36智慧百科

2022年最惨千亿富豪,被银行宣布下落不明,负债高达1900亿!

他靠着卖菜起家,奋斗20多年终成千亿富豪。如今他却突然“下落不明”,负债1900多亿,他就是宝能集团的创始人姚振华。

去年三月,一则关于宝能集团董事长姚振华“下落不明”的消息成为了新闻。一般而言,一名拥有千亿财富的大企业家突然下落不明,很容易让人联想到跑路、破产甚至是遇害。

但很快宝能集团的官方就发布了声明,表示董事长姚振华平安无事,还附上了姚振华视察工厂的照片。那么好端端还在巡视工厂的姚振华,为何就被说成下落不明了呢?



他的千亿负债又是从何而来,宝能集团这些年都遭遇了什么呢?本期商将锦囊就来带大家走进姚振华的故事。

被“下落不明”的企业家

姚振华的“下落不明”倒不是说他人间蒸发了,而是姚振华在广州银行有7个亿的贷款迟迟还不上,法院在联系不上人之后,就干脆宣布他下落不明了。

尽管姚振华后来还是出面还上了贷款和利息,并亲自出面表示自己没有跑路和失踪,但这件闹剧依然暴露了近年来宝能集团所遭遇的危机。



在2021年底,宝能集团的负债就达到了惊人的1900多亿元,相比之下姚振华欠广州银行7个亿也就不是啥大事了。

至于宝能集团究竟何德何能,能搞出近2000亿元的负债,还得从姚振华初入商海的时候说起。

姚振华生在了一个好年代,1970年他出生于广东汕头,在他本科毕业时,刚好赶上92年的领导南巡,此时的深圳正处于经济发展的高峰期。



而姚振华也近水楼台,得以在深圳的一家物流公司找到了工作。这份工作虽说没能给姚振华带来多高的收入,但让他学到了不少的管理知识以及内幕行情。

在工作不久后,姚振华就选择了下海创业。他创业的第一战,选择了农贸蔬果。

从卖菜到卖房

卖菜在现在看来可能是个没什么赚头的活,但是在90年代的深圳,新鲜的蔬果一直都是供不应求,在物流公司工作过的姚振华对于货源、销售等信息相当丰富。



很快就与弟弟姚建辉成立了新保康蔬菜实业有限公司,这家新保康也正是日后的宝能集团的前身。

起初的新保康还是一家只做农贸的企业,靠着收购与出售农产品得以完成了资本的原始积累。在新保康的巅峰时期,其甚至拥有自己的农产品生产基地。

蔬果还能远销东南亚等海外市场。但蔬果巨头的称号,显然满足不了野心勃勃的姚氏兄弟。随着国家经济的不断发展,90年代最挣钱的行当终于尘埃落定了,那就是房地产。



从1995年开始,不仅是深圳,所有南方沿海省份的地价都开始指数级上涨。而姚振华也迅速意识到了这一点,他在1998年在福州低价拿到了一块地。

姚振华将其开发成了商业住房,随着福州城市化的推进,姚振华迅速赚的盆满钵满。在这之后,姚振华就决心进军地产领域,其中让他打响名气的一战,就是收购深业物流。

姚振华想进军地产市场却拿物流公司下手,看似是个很不符合逻辑的行为。但其实姚振华看上的根本不是深业物流这一品牌,而是其拥有的大量厂房、仓库等地皮。



果然,在姚振华入主深业物流之后,他就基本上将其中的物流业务统统砍掉,把全部的地皮都用来开发房地产。

事实证明姚振华的选择相当明知,仅是拿下的深业物流的这些地皮,在往后十年的时间里就为他带来了至少600亿元的收益。

靠着深业物流一战打响名气后,姚振华就开始了在地产领域的全面进军。除此之外,他还大玩金融,在地产、旅游、食品等领域四处投资。



虽然事后证明姚振华的这些投资为他带来的收益并不算多,但奈何当时的中国正处于房地产市场的井喷发展时期,姚振华显然认为自己拥有足够的资本来不断试错。

但时间来到2015年以后,姚振华就逐渐笑不出来了。

资本市场的“野蛮人”

姚振华在其巅峰时期的投资有多夸张?一个例子就很容易说明。在2015年时,姚氏兄弟的宝能集团甚至试图通过不断砸钱来控制王石的万科集团。



当时的姚振华的投资可不是为了只拿分红,他的投资都是奔着吞并去的。但万科王石显然也不是吃素的。

在看透了宝能恶意收购的企图后,他就开始不断挖掘宝能的恶意收购黑历史,批评他是扰乱经济的“野蛮人”。王石这种重量级的企业家发声,自然引起了商界的广泛关注。

在经过一番调查后人们果然发现,姚振华的所谓投资,存在大量恶意炒作等行为。至于姚振华为何要觊觎万科,倒不是因为他有多贪婪。



而是从2011年开始,我国的地产市场就开始有了步入寒冬的迹象,到了2018年这一担忧更是直接成为了广大地产企业家所要面临的现实。

树大招风的宝能集团自然是首当其冲的企业之一。急于寻找突破点的姚振华就不得不在多个领域追加投入,力求不将鸡蛋放在同一个篮子里。

但不得不说姚振华的运气实在不太行,在2017年,姚振华将汽车产业视作宝能集团的新出路,而仅仅在三年之后,汽车市场就步了房地产的后尘,也陷入了市场寒冬。



并且姚振华在做汽车这方面也没改掉以前的习惯,在2017年宝能汽车成立后,其最大的动作依然是四处搞并购。

在2017年宝能用66亿元的价格收购了观致汽车的51%股份,成为了观致的实控者。但此时的汽车市场已经陷入了低迷,从收购直到今天的五年时间里都一直在亏损。

姚振华原本期望的加油包,反而成为了他的放血槽。如今,宝能集团作为地产巨头,自然也遭遇了近年来所有地产企业遭遇的共同难题。



那就是天文数字般的负债,以及根本赶不上负债增长的营收,咱们开头提到过的1900多亿元的负债正是来自于此。

目前宝能集团似乎将新能源汽车视作了救命稻草,声称要投入千亿资金。那么大家认为,这次宝能集团能够靠着时下热门的新能源汽车翻身吗?

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