别克昂科旗的前后悬架都使用了独立悬架。别克昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架。

独立悬架的中间是断开的，使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何连接的。

非独立悬架的中间不是断开的，使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有连接的。

独立悬架的成本要比非独立悬架更高，并且独立悬架的结构要比非独立悬架更加复杂。

独立悬架的舒适性和操控性也是比非独立悬架更好的。

所以大部分注重舒适性和操控性的汽车都会使用独立悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛结构最简单的独立悬架，这也是成本最低的一种独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。