大多数丰田旗下的汽车这个trc开关都在主驾驶方向盘左边的中控台上，这是丰田的牵引力控制系统。

牵引力控制系统是当驱动轮出现打滑现象时控制发动机动力输出的，这样可以抑制驱动轮的打滑现象。

有很多汽车上都有牵引力控制系统。

汽车上还有很多辅助驾驶系统，例如abs防抱死制动系统，制动力分配系统，esp电子车身稳定系统等。

abs防抱死制动系统几乎是每辆汽车的标准配置。

abs防抱死制动系统可以防止车轮在紧急制动时出现锁死现象。

如果车轮在紧急制动时出现了抱死现象，那车子将会出现打滑失控现象，此时驾驶员不能让汽车减速，也不能控制汽车的行驶轨迹。

这样是非常危险的。有了abs系统后，在紧急制动时车轮就不会抱死了，这样驾驶员是可以控制汽车的行驶轨迹的，并且也可以让汽车减速。

在紧急制动时，abs系统可以让车轮保持边滚边滑的状态，这样是可以防止车轮抱死的。

制动力分配系统可以分配施加到每个车轮上的制动力，这样可以提高车子的行驶平稳性。制动力分配系统在快速过弯时是可以发挥巨大作用的。