2、发动汽车，开空调，使冷却风扇转动工作中。首先用冷水冲洗，用风扇的旋转使冷水覆盖整个冷却器，可以完全冲洗到位。在此期间，由于冷却器温度过低，电子风扇可能会停止旋转。此时，有必要停止冲洗，提高冷却器温度，重新运行电子风扇。3.整个冷却器湿透后，用喷水工具将混合好一点的洗涤用品喷洒到冷却器表面。此时，电子风扇也应运行，并使用其运行吸入并分布到每个角落。据估计，这就足够了。此时，关闭空调和汽车发动机，观察冷却器表层。十分钟后，你会看到表面的污垢。“浮”起床，伴有一些小泡沫，等几分钟（我们通常等十到十五分钟，具体取决于浓度值）。4、再次运行空调使风机转动，此时得用很多的水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷却器表面是干干净净，我们一般能把冷却器洗到像新的一样。
空调保养技巧有1、观察制冷剂液面相对高度运用干燥器的视窗，可以查验制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常组装在干燥机和空调机组的干燥器盖紧，通过夹层玻璃窥探孔观查制冷剂的流动性情况。假如中央空调工作中正常的，能够看见透明色冷冻液从窥视孔持续流动，偶尔在高温下夹一些小气泡，关闭空调系统时可以看到小气泡。2.冷冻剂是否足以定期到修理厂进行测试，可以通过感觉干燥机入口管道与出口管路中间的温度差来可能，制冷剂的数量还可以根据歧管压力表试。另外，还要查验空调系统胶管接头是不是有油迹。如发现渗漏，须及时去检修处解决。3.定期清洗冷却器用水管清洗冷凝器，由于清洗汽车冷凝器表层非常容易将热能传递到外部世界。按时清洗冷却器表层，可让空调机组的制冷效果进一步提高。4、检查压缩机皮带假如皮带表层与皮带盘槽触碰侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮。
