1.在实时路况较弱的路上行车十km后泊车，拿手触碰汽车减震器金属外壳。假如不够热，代表汽车减震器里面构造根本没有摩擦阻力，汽车减震器不工作。这时，能够加上适度的润滑油，并再度开展检测。假如金属外壳升温，代表汽车减震器油少，要加满油。否则意味着汽车减震器失效。2.用劲轻按汽车前保险杠，随后松掉。假如车辆跳2~3次，代表汽车减震器运行优良。
3.当汽车行驶迟缓，紧急停车时，假如车辆震动强烈，代表汽车减震器有问题。
4.这时要有稳定的摩擦阻力，上拉的摩擦阻力要大于下压的摩擦阻力。假如摩擦阻力忽高忽低或根本没有摩擦阻力，有可能是汽车减震器里面构造油少或闸阀精密零部件毁害，应维修或拆换精密零部件。
