俗话说“得中级车者得天下”，相比竞争已经白热化的suv市场，中级车更考验车企的技术水平和全面的综合实力，同时也是消费者最挑剔的车型，对中级车的喜好划分也更加多样化。想选择一款家用性价比高的中级车，必须在颜值设计、空间表现、性能方面的方面要能足够打动消费者。今天给大家推荐几款市场比较火热的中级车，看有你喜欢的没。

博瑞

对于相买中级车而且预算又不多的消费者来说，吉利博瑞绝对是一个心仪的选择。作为自主品牌中级车市场上的第一扛把子，上市至今2年多的时间里，销量一直稳定在4-5千台，在这个suv盛行的世道，一个自主品牌的中级车可以卖到这个水平，持续保持这自主中级车第一的称号，实属难得。而且新款博瑞推出之后，不仅在价格方面颇具性价比，在颜值配置以及动力方面都加以了极大的提升，亮点很多，更能满足消费者的需求。

迈腾

迈腾在国内中级车市场一直是非常坚挺的存在。在迈腾刚刚进入中国市场初期，大众在国内的中级车领域的帕萨特已经廉颇老矣。迈腾的进入犹如一剂强心针，一下就扛起了大众中级车的大旗，也因此一直受到广大车主的欢迎。

不论从外观还是内饰，全新一代迈腾都堪称中级车标杆，也因此其在二手市场上的表现也一直坚挺。使用3年的迈腾在市场上的残值普遍可以达到64%左右，其中迈腾的1.8t豪华型车型不论是市场保有量还是交易量都是非常大的，所以如果您只想开3年就卖的话，迈腾是个好选择。

雅阁

作为中级车市场上的一名元老，雅阁对于大家来说，绝对是一副“老熟人”的面孔，目前国产的第九代雅阁于早些年正式上市，至今已经过去了多年，而随着中级车市场的竞争越发激烈，在同级车型大打价格战的同时，如何提升自身的竞争力才是厂家所需要考虑的，于是第九代雅阁迎来了一次改款，厂家称之为“新雅阁”。

外观内饰进行小改之后，新雅阁在动力上搭载了地球梦科技的2.4l发动机，最大功率137kw/6400，最大扭矩243nm/3900rpm，新加入了启停系统，因此新雅阁的综合油耗由老款车型的7.7l/100km降至7.0l/100km，从实际使用效果来看，新雅阁的启停逻辑还是很靠谱的。