检测发动机缺缸的方法很简单，只要把每个缸的喷油嘴拔下来，看一下震动幅度即可。

如果是四缸发动机，可以从第一缸开始，逐次拔下喷油嘴。

如果拔下来时震动增大，安回去后震动消失，那就说明这个缸是正常的；如果拔下来没有反应就说明这个缸是有问题的。这个时候，更换新的火花塞即可。

如果说，更换完火花塞之后，发动机还是不行，可以检查一下各缸的点火线圈。选择一个缸的点火线圈和其它缸互换一下，看一下点火线圈是否存在问题。如果存在问题，更换点火线圈即可。

这种判断方法，应该说是最简单的检测方法，而且大部分都能自己操作。如果出现此类问题，完全可以自己解决，只需要从网上买点火线圈或者火花塞即可，价格也不是很贵，价格在150到200之间。

发动机在缺缸的情况下，往往出现震动增大、出现异响、加速无力、排气管抖动明显、怠速时的转速偏低等现象，而且很容易导致三元催化器的损坏。

遇到此类问题要及时解决，千万不要因为无所谓，花更多的冤枉钱。