在倒车时没什么顺口溜，在倒车时必须看好左右两面后视镜。在调节车体姿态时要记牢，要是想让车尾往左边挪动，那必须往左边打方向，要是想让车尾往右边挪动，那必须往右边打方向。在倒车时，可以将后视镜向下调一下，那样可以从后视镜内见到两个后轮，那样是可以精准判断车体与后方阻碍物的间距的。 在漫长的汽车发展历程中，倒车始终关注较高的，伴随着社会发展的进步，导致用车环境不断的变化，倒车雷达以及其倒车影像如此的高科技配置就创造而生。从时间的依次上来讲，倒车雷达要先于倒车影像。因而，我们也可以见到，绝大多数车型中，倒车雷达变成了基本配置，倒车影像则当做更高级配置出现在高配车型中。倒车防撞雷达别名倒车雷达，也叫泊车辅助装置，关键由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。它就好像我们的耳朵似的，在倒车时，根据超声波传感器计算出探头与被检测到的阻碍物的间距，并依据程序设置的警告信号，放出频次不一样的刺耳声响，间距越近的警告声的发送频次就更快，从而提醒车主应该尽快刹车，保证人车安全。倒车影像根据远红外线广角摄像装置安装在车尾，随后根据车里的显示屏，就可以清楚可见车尾的阻碍物。使用起来也特别便捷，当挂倒车挡时，倒车影像马上会自行启用，车里液晶显示屏马上会自行显示车后方或整体车体四边的路面状况。能让驾驶员可以更加直接的看清车辆位置以及其周身情况。