凸轮轴调节器就是凸轮挠曲调节阀,属于角行程阀,是由角行程电动执行器及和偏心半球阀组成,执行器采用一体化结构,电动执行机构内置伺服系统。原理:
1、根据发动机的工作需要改变进和排气门的开启时间。发动机高负荷时,凸轮轴调节器被用来根据发动机的转速优化气门重叠角;
2、以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气,从而实现大功率和重叠角,以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气,从而实现大功率和扭距;
3、低负荷时,凸轮轴受到调节,这样就可以在气门重叠角内在发动机内部产生废气再循环。
汽车百科2022-07-13 15:22:11未知
凸轮轴调节器就是凸轮挠曲调节阀,属于角行程阀,是由角行程电动执行器及和偏心半球阀组成,执行器采用一体化结构,电动执行机构内置伺服系统。原理:
1、根据发动机的工作需要改变进和排气门的开启时间。发动机高负荷时,凸轮轴调节器被用来根据发动机的转速优化气门重叠角;
2、以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气,从而实现大功率和重叠角,以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气,从而实现大功率和扭距;
3、低负荷时,凸轮轴受到调节,这样就可以在气门重叠角内在发动机内部产生废气再循环。
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