福特,水星,林肯p1150故障码解释和消除方法,P1150故障码怎么解决?

汽车百科2022-07-17 15:32:43佚名

福特,水星,林肯p1150故障码解释和消除方法,P1150故障码怎么解决?

P1150故障码,适用于福特,水星,林肯,意思是加热氧传感器 - 燃油修剪在极限(第2排,传感器1)(Heated Oxygen Sensor - Fuel Trim at Limit (Bank 2, Sensor 1))。

背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括进气系统泄漏,EGR阀卡住或泄漏,蒸发排放系统故障,燃油压力过高泄漏或喷油器污染,氧传感器附近的排气泄漏,燃油压力调节器故障,氧传感器或其电路接头故障,低燃油压力或邮箱油量太少,机油过多或机油标尺没有放好等。

当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除代码的时候,事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除,千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二,还会造成某些功能的丧失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

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