此前提及过的艾瑞泽5和观致3轿车就是这种W型防撞钢梁设计方案,实战表明车皮破损这钢梁抗压强度效果都相当可以(起码侧撞表现抢眼),并且钢梁是总体轧制的,并没有一点点的间隙和镂空,抗压强度取得了相对的确保,与此同时里侧钢梁虽然并非W型,但也是总体轧制,同样的没有镂空,就里侧的抗压强度都相当可以,更别提外侧的W型了,交叉之后整个汽车车门的抗压强度光是肉眼看着都觉得相当安逸。
汽车百科2022-08-27 10:24:29未知
此前提及过的艾瑞泽5和观致3轿车就是这种W型防撞钢梁设计方案,实战表明车皮破损这钢梁抗压强度效果都相当可以(起码侧撞表现抢眼),并且钢梁是总体轧制的,并没有一点点的间隙和镂空,抗压强度取得了相对的确保,与此同时里侧钢梁虽然并非W型,但也是总体轧制,同样的没有镂空,就里侧的抗压强度都相当可以,更别提外侧的W型了,交叉之后整个汽车车门的抗压强度光是肉眼看着都觉得相当安逸。
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