空气制冷的摩托车更加适用于单缸或是并列双缸发动机。空气制冷结构更加简易,包含的需要时常更换,维修昂贵且在事故中容易损耗的组件也更少。空气制冷的摩托车价格相比便宜。摩托赛车倾向于使用液体制冷。在风冷V-Twins发动机中,后缸可以保持较其他部位稍高的温度。液体制冷的引擎,循环流通的液体让气缸盖高温区域保持热量平衡。这更有利于控制爆缸现象和控制排放。燃烧室的表面能够保持足够的热量来支持燃烧,但是温度不会过高以至于导致爆缸现象或是引起过高的氮氧化物排放。
汽车百科2022-08-29 23:08:07佚名
空气制冷的摩托车更加适用于单缸或是并列双缸发动机。空气制冷结构更加简易,包含的需要时常更换,维修昂贵且在事故中容易损耗的组件也更少。空气制冷的摩托车价格相比便宜。摩托赛车倾向于使用液体制冷。在风冷V-Twins发动机中,后缸可以保持较其他部位稍高的温度。液体制冷的引擎,循环流通的液体让气缸盖高温区域保持热量平衡。这更有利于控制爆缸现象和控制排放。燃烧室的表面能够保持足够的热量来支持燃烧,但是温度不会过高以至于导致爆缸现象或是引起过高的氮氧化物排放。