日前，我们从国内其他媒体获悉，JAC iEV纯电动汽车系统的命名发生了变化，其中JAC iEV5+已更名为iEV7，将于2021年上市。此前的JAC iEV7更名为JAC iEV7C，预计2021年底上市。此外，未来江淮还将推出续航里程280公里的iEV7S。

江淮iEV7外观上依旧采用江淮的招牌六边形大嘴进气格栅，并融入了镀铬格栅框架。同时，新车的前保险杠也进行了彻底的重新设计，品牌LOGO采用蓝色元素进行装饰。此外，车身尺寸与JAC iEV5一致。

动力方面，根据之前的消息，JAC iEV7搭载了液冷永磁同步电机和33kWh三元锂电池组。电机最大功率68马力，峰值扭矩215牛米，续航里程提升至200公里。

图为JAC iEV7C

江淮iEV7C基于瑞风A60打造，并搭载了一台液冷永磁同步电动机，根据此前消息，其最大功率为150马力，峰值扭矩为330牛·米，官方公布其最大续航里程约为300公里。