1、门窗周围漏水：看镶嵌的防水条，很容易偏斜，如果雨水进入车内，请检查防水条。黏接发生松动的防水条，用专用黏着剂重新黏接。恢复密封性能，使其不会再漏雨，旧车还请留意防水条的老化。再检查有无断裂、剥落。

2、天窗排水不畅的漏水：一 般轿车的天窗都有4个排水孔及其4条排水管道，分别位于天窗口下方接水槽的四个角位，其前左右排水管经前车顶内饰里沿左右A柱内饰里向下敷设，将天窗积水 从左右前门框铰链旁的鸭嘴形橡胶咀排出；其后左右排水管从顶棚内饰经过左右C柱内饰里向后底盘下敷设排水。这四条排水管路是很容易被泥沙或小树叶等杂物堵 塞的，须时常检查并疏通。在此，友情提醒有天窗的车主在大雨天泥泞路上或落叶飞舞的地方行驶后，要及时检查排堵。

3、底部胶栓脱落或未完全密封漏水：翻开地垫，露出胶栓。如果胶栓脱落，水就会从路面浸入车内。行李箱也同样，检查底部的胶栓是否完全嵌合。

4、空调冷凝水泄漏：在 炎热季节，每当你开空调制冷后不久，右后排脚部地毯下有积水，右前排会发现较潮湿——则一般可判断为空调冷凝水泄漏进来了。 机舱与车厢间的隔墙，是用特殊密封胶处理焊缝的；空调冷凝器的凝露水通过管子排出车厢且沿着机舱一侧的隔墙下泄至车底；当机舱隔板缝隙密封胶开裂松动脱胶 了，空调冷凝水就会从脱胶的缝隙流进车厢内；而因后排地板较低，且车中央通道的分隔，此冷凝水就积聚在右后排的地毯上了。 处理此问题较麻烦，最好去4S。过程约需要2～3天：先要将车内相应部位的内饰全拆了→将下面的进水的防火墙隔音棉拆下→太阳晒→再进烘箱进行烘干→隔墙 缝隙重新打胶水→再将车内拆下的东东都装回去→开空调制冷测试。OK！

5、车体焊缝脱胶及门窗密封胶条老化漏水：可在发现漏水部位附近，先拆除内饰，用高压水冲洗，以检查圈定泄漏点，然后对之涂抹密封胶水即可。