现在电动自行车在城市里面也越来越普及了大大增加了生活的便利性。骑电动车戴头盔的死亡率远比不戴头盔的死亡率要低。最近徐州的共享电动自行车也有头盔了。徐州共享电动车自带头盔是真的吗 骑电动车戴头盔有什么好处。带来相关介绍。
徐州共享电动车自带头盔是真的吗
骑电动车戴头盔不仅是文明出行倡导的行为，在江苏省也是一项法律规定。近日，部分共享单车企业已为徐州投入使用的共享电单车配备了安全头盔。安全头盔和车把之间设有防盗伸缩绳，可自由伸缩拉长。为了不影响骑车安全，伸缩绳安装在左把手，右把手是控制车速，在骑行过程中，不会对骑行者产生影响。
目前首批4000辆车已安装完成，后续9000辆车的头盔安装正在进行中，对头盔消毒的工作已并入每日常规操作。
“预计9月底，徐州市区将有一万三千辆左右助力车为市民提供出行服务，同时我们已规划配备1.5万个头盔，用于后续更换。”龚桃林也表示，之前在南通、金华等地也投放过安全头盔，但使用中出现过头盔被盗、恶意损毁的情况，安装头盔是为了更好的共享。
为什么骑车一定要戴头盔
在活动最后，交警邀请志愿者现场做了一个实验，志愿者将西瓜放进头盔用尽浑身力气敲击头盔，摘下头盔后西瓜完好无损。然后志愿者再次用一半的力气直接敲击西瓜，西瓜炸裂成了两半。
实验虽然简短，但强化了大家对于“安全头盔对头部的保护作用”的认识：当骑行者头部与地面发生碰撞时，安全头盔的外壳可以扩散冲击力，有效避免头骨开裂;头部受到碰撞，即使没有出现外伤口，脑组织也可能因此受到伤害，戴安全头盔内部可吸收撞击力，从而减轻对脑组织的伤害程度。当事故发生时，骑行头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，可使受伤者的比例下降70%，死亡率下降40%，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍，头盔对于电动车驾驶者来说，相当于轿车驾驶员所系的安全带，是骑行者遇到危险时的最后一道防线。
购买头盔时的小贴士
1、购买时先查看头盔是否有生产许可证。
2、一个合格的头盔内部除了顶衬和帽箍外，其两层中间应有高密度泡沫塑料作为缓冲层。
3、购买时翻看吊牌标签查看材质，并前后、两侧方向向内挤压，如果头盔容易变形不可选购。
4、试戴时看头部和内衬是否贴合，带扣闭合后，面颊部位松紧是否适宜，不松动。如购买全盔，佩戴时则不能对耳朵有压迫感。
5、最好能选择覆盖全脸的摩托车头盔，这样头盔能在碰撞事故中提供最全面的保护，保护了头部所有位置，包括下巴，是防护效果最好的一种头盔。
