香海大桥西延线先行段项目计划于2024年建成通车。
香海大桥西延线先行段项目分为TJ1标和TJ2标两个土建标段。TJ1标段于2021年动工建设，全线长约4.297千米，包括一座湖心路互通主线桥以及4条互通匝道，路线利用香海大桥连接线向西南延伸跨越胜利河和白藤河。
香海大桥西延线先行段项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时。主线全线采用桥梁形式，全长6.189千米，设有6道匝道桥。此外，香海大桥西延线先行段全线设置互通式立交2处，分别为湖心路互通式立交和双湖路互通式立交。
未来，香海大桥西延线将以高架桥形式跨越湖心路，引导车流进入双湖路，可缓解珠海东西区横向交通压力，并有效解决湖心路拥堵问题。
扩展资料：
珠海地貌形态明显受北东、北西向构造线控制珠海地区被北东、北西向断裂切割成断块式隆升与沉降的地貌单元，形成了断块隆升山地与沉降平原。岛屿众多，海域广阔，珠海市共有大小岛屿146个，分布于珠江口外。海岸地貌类型多样、海岸线长全市大陆海岸线长达166.32千米。平原海岸堆积作用强烈，发育有广阔的冲积海积平原。沿岸泥滩向外推移较快，如磨刀门。山地港湾海岸的湾口有岬角，湾内有沙堤和泻湖平原。地面坡度和缓除岛屿的地面坡度较陡外，大陆地面坡度较和缓。山丘台地主要由花岗岩组成全市广泛出露燕山期花岗岩。
