金海大桥是高速。

　　金海大桥连接横琴新区与珠海金湾国际机场，以公铁合建的方式跨越磨刀门水道及泥湾门水道，路线全长9.5公里，其中与珠机城际铁路合建的7.1公里，由中国铁建大桥院（铁四院桥梁院）设计。

　　扩展资料：

　　金海大桥跨越磨刀门水道、白藤河水道，大桥下方空间需满足船舶通航需要。在设计中，磨刀门段是以斜拉桥的形式跨越航道，其标志性结构是4座目前已屹立于海中央的预制钢结构主塔。而白藤河水道则需要在已完成浇筑的梁上架设钢管拱。这种钢管拱结构，在金海大桥位于横琴的东引桥上也有应用。钢管拱的设计既是桥梁结构受力需要，同时也将成为一道标志性景观。

　　钢管拱安装在大桥白藤河段的180米主跨上。安装时，要分节段吊装至支架上焊接，形成整体后再由提升吊架起吊至设计位置。施工中采用动态监控及模拟建模等技术提高效率和精准度，同时还需要通过模拟钢管拱内微膨胀混凝土养护条件，确定施工参数，不断优化工艺、保障质量。