盐泰锡常宜铁路惠山站规划

　　根据江苏环保公众网2022-09-14 发布的《新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路（不含过江段）环境影响评价第二次公示》

　　惠山站

　　惠山站为高架站，与既有沪宁城际惠山站共站分场，距惠山区中心3.5km，距市中心约9.5km。站址所在范围内，地势以平原为主，地面高程2.0m~3.2m。车站中心里程DK252+563.796，总体呈西北-东南走向。车站设于平坡上，轨顶设计高程17.925m。

　　惠山站盐宜场按2台6线规模设计，有效长为650m。设450×12.0×1.25m中间站台2座，与站台等长雨棚2座；在车站东侧设综合维修车间1处，共设5条作业线，其中工务、接触网的作业线各2条（共4条），有效长120m，工务、接触网停留兼作卸料线1条，有效长300m；远期预留存车场1座，考虑与综合维修车间设于同一地块中，集中布置，规模根据运量预测暂考虑4条存车线，受地块条件限制，有效长采用580m。站房考虑采用线下式，该方案本线与沪宁城际间的跨线车流通过同站换乘方式实现。

　　规划苏锡常都市快线引入考虑在车站南侧新建车场，设正线2条，210×12×1.25m岛式站台一座。

　　惠山站形成三个分场平行布置的格局，由北到南依次为既有沪宁城际场、盐宜场及苏锡常都市快线场。