有轨电车与地铁的功能定位有何不同?

　　有轨电车与地铁的功能定位不同，有轨电车的定位为地面骨干交通系统。

　　嘉兴现代有轨电车是为构建“高速铁路-城际铁路-城际/市域轨道-有轨电车”多层次、一体化轨道体系，通过打造“轨道上的嘉兴”，与高铁网、城际网一起形成三网衔接换乘，支撑嘉兴“外融、内聚、强心”发展策略，推动嘉兴高质量发展。

　　嘉兴选择有轨电车的原因

　　一方面，它适应嘉兴的人口规模。嘉兴城区常住人口约130万人，在今后一定时期内，有轨电车都将具有较强的适应性，能够满足城市出行需求。

　　另一方面，有轨电车也适应当前公交客流需求。有轨电车属于中运量公交，适合0.5-1.2万人次/小时的断面需求，能够较好地适应嘉兴公交客流需求。同时，根据综合交通规划出行调查，嘉兴出行距离主要分布在5公里以下，而随着城市扩张，老城至高铁新城约10公里，有轨电车的服务范围具有较强的适应性。