镇海老旧柴油货车淘汰补贴标准一览(附申请条件)

地方特产2022-03-23 13:00:06佚名

镇海老旧柴油货车淘汰补贴标准一览(附申请条件)

  镇海老旧柴油货车淘汰补贴标准一览(附申请条件)

  补贴标准

  申请提前淘汰的国Ⅲ及以下老旧柴油货车按汽车类型、使用年限等条件给予不同补贴。

  

  

  

  从2020年至2022年三年里,以每一年为时间段,分三个时段执行差别化的补贴政策,鼓励老旧柴油货车尽早淘汰。在2020年申请淘汰的车辆,按标准享受全额补贴;在2021年、2022年申请淘汰的车辆,补贴标准分别按约全额的75%、50%的幅度逐步递减。

  补贴条件

  (一)申请淘汰补贴的国Ⅲ及以下老旧柴油货车需同时具备以下条件:

  1.车辆报废时间在2020年6月1日之后;

  2. 车辆登记注册所属的现行行政区域为镇海区,登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织;

  3.必须距离国家强制报废年限一年(含)以上(具体强制报废规定详见《商务部、发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号<机动车强制报废标准规定>》)。

  (二)以下几种提前淘汰情况的国Ⅲ及以下老旧柴油货车不予补贴:

  1.车主是财政供养单位和组织的;

  2.已实施“黄改绿”治理改造的营运黄标车;

  3.按照《商务部、发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号<机动车强制报废标准规定>》距离强制报废期止不足一年的;

  4.达到逾期未检验强制报废期止的;

  5.因自然报废或交通事故等原因导致直接报废的;

  6.已接受其他财政补贴的。

本文标签: 货车  柴油  标准  老旧  公安部  

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