南京和燕路长江隧道于2022年12月28日全线通车。

　　2022年12月28日，南京燕子矶长江隧道全线通车啦!这是南京建成的第9条道路过江通道，也是国内一次性穿越地层最多、最复杂的大直径水下盾构隧道，被多位业内权威专家认定为迄今为止跨长江建造技术难度最高的过江通道。

　　通车后，从燕子矶过江抵达八卦洲仅需5分钟左右，再通过八卦洲进入浦仪公路高架前往江北新区，全程不超过10分钟。

　　2022年9月，和燕路过江通道被命名为南京燕子矶长江隧道。和燕路过江通道于2017年开工至今实际建设时间为56个月，项目全长5.7公里，为双向6车道，设计时速80公里。