啥叫“一盔一带”

　　盔是头盔的盔，带是安全带的带。

　　近年来，交通事故频发与当事人漠视交通安全、不遵守交通法规等陋习不无关系。开车不系安全带，驾乘摩托车、电动车不戴头盔等不良习惯屡见不鲜。因此，推动全民养成一种生命至上、遵守法律的良好交通习惯，迫切需要政府和社会共同发力。

　　5月8日，苏州市公安局交警支队、吴中公安分局交警大队及平安财险苏州分公司共同组织开展“一盔一带”(一盔指的是安全头盔、一带指的是安全带)交通安全宣传活动，为木渎镇交通安全教育站揭牌，并发布文明交通倡议书，通过现场发放安全头盔及宣传资料，为辖区交通安全环境持续稳定、文明交通社会氛围持续向好打下坚实基础，创造安全、和谐、有序的城市道路交通环境。

　　众所周知，吴中区聚集了众多园林、学校、医院等大量交通吸引源，特别是城区、木渎镇区交通，呈现出了人口密集、结构多元化、路网密度高、路幅较窄、混合车道多、电动自行车出行比例高等特点，客观上造成涉及非机动车死亡事故比较突出。电动车闯红灯、逆行、占用机动车道等违法行为也许会省几分钟时间，但却不知一旦发生事故，付出的代价有可能是数天时间甚至生命。

　　3月21日，横泾镇新思家园发生一起交通事故，双方电动车骑行者通过路口时未减速观察，都没戴安全头盔，相撞后导致一人头部受伤，另一人腿部受伤。

　　4月1日，东山大道子胥路公交总站旁，一辆正常直行的电动车与一转弯汽车发生碰擦。由于电动车骑行人未戴安全头盔，导致受伤严重，被紧急送医救治。

　　分析吴中2019年死亡交通事故会发现，在71起死亡事故中，涉及电动车33起，占比高达46.47%。这当中，按电动车驾乘人员致死原因分，颅脑损伤致死的占到了大部分。

　　据权威部门测试，意外发生时，正确佩戴安全头盔能将交通事故死亡风险降低60%—70%，可以防止85%的头部伤害，不戴头盔的骑行者头部损伤几率是戴头盔的2.5倍。

　　为进一步减少道路交通事故死亡率，提升交通安全秩序，按上级公安机关部署要求，目前吴中交警已建有3个“交通安全文明教育站”，5个“农村交通劝导站”，计划在年底实现辖区全覆盖，有效促进“贴近一步”的交通文明治理新形式。同时，吴中交警紧密加强警企合作，推动辖区交通治理成效的成倍式拓展，助推辖区交通文明意识再上新台阶。

　　今年，吴中交警“警保联动”与“交通安全文明教育站”、“农村交通劝导站”结合建设迈出新步伐。活动当天，以木渎镇交通劝导站建成为契机，通过“警保联动”开展“一盔一带”交通安教育活动。现场发放安全头盔200个，宣传资料500余份，对道路交通安全畅通、文明、和谐有序，起到有力的助推作用。