微软飞行模拟导航怎么用?微软模拟飞行在飞行时的导航很需要借助VOR频率导航,下面小编就带来微软飞行模拟VOR导航用法,一起来看看吧。
微软飞行模拟VOR导航用法
VOR导航,其实就是通过地面上存在的许多VOR导航台发出的频率,让我们的飞机接收这些频率,从而获取我们飞机和塔台的相对位置,让我们能够判断我们飞机需要驶入什么航向。具体的原理不用深究,接下来我将告诉大家如何去做。
首先我们做一下飞行计划,我们今天打算从罗马的一个小机场Guidonia机场飞向罗马的Fiumicino机场,并选择【VOR】TO 【VOR】的方式,我们可以看到游戏里面就帮我们规划好了一个路线,也就是先飞向ROM导航台,再从ROM导航台飞向Fiumicino机场,我们点击ROM就可以看到这个导航台的详细信息。
但是我们不要就这样开始飞行了,我们还需要知道我们如何从ROM导航到Fiumicino机场,所以我在这里介绍一个查航图的网站和一个查机场信息的网站。
第一个网站是SKYVECTOR.COM。
打开后我们可以看到,上面有许多航路信息,今天我们只需要关注一种信息,就是在一个圈旁边用方框标注的黑色字母下面的数字,这就是各个VOR导航台的频率信息,一般来说,机场附近一定会有一个VOR导航台,帮助我们导航。
我们记下ROM的频率111.800和OST的频率114.9,就可以进行下一步了。
另外,我们还需要我们降落机场的ILS频率信息,可以在这个网站输入机场代码查到:http://efb.xflysim.cn/airport.html
这次我决定降落到16L跑道,于是我们可以看到它的ILS频率:108.100。
那么,我们准备滑行之前,就可以输入我们刚刚记下的第一个频率信息了。我们可以看到在右边有一排像收音机一样的设备,其中的两个标注着”NAV“,这就是我们用来接受VOR信号的设备。我们将刚刚记下的第一个频率111.800输入进去,并将其放在左边标注着USE的地方,这时我们就可以看到我们的VOR仪表有了信息。
我们可以看到竖杆出现了偏移,代表我们已经接受到了VOR导航台的信息。其中白色的小三角朝下,表示背台,也就是远离导航台的方向,我们需要首先旋转下面的OBS旋钮,使白色小三角朝上,再继续旋转,直到竖杆与中间的点线对齐。
调节完成后,我们可以看到竖杆指向了210左右的位置,也就是说,我们在升空后朝向210左右的航向飞行,就可以飞向我们的导航台。
航向对的差不多后,你就可以把飞机交给我们的副驾驶(AI兄),让他帮我们保持航向飞行,看看风景什么的啦,直到过台的时候。
放一张VOR导航的原理示意图,能理解的就理解,不能理解的也没关系,知道大概就行。