碧蓝航线可怖是什么船？可怖驱逐舰是碧蓝航线在近期更新后将实装的SSR自由鸢尾驱逐舰，那么可怖在历史上有什么经历和表现呢？接下来就让我们一起了解一下这艘船以及她的立绘吧。

碧蓝航线可怖立绘历史原型

一、舰船介绍

驱逐舰'可怖'参上！

“守卫自由鸢尾，身负‘优雅’之名的超级驱逐舰可怖，为追随指挥官大人的意志而来。指挥官大人，您一直奋斗至今的理由是什么？请让可怖好好见识一下吧。”

<该角色下次维护后可通过限时建造获取>

*实装效果以游戏内为准

二、立绘欣赏

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三、舰船原型

可怖号是空想级超级驱逐舰的4号舰，她的设计指标与空想号完全一致，但同时她也是现任蒸汽轮机舰船航速纪录的保持者，该世界纪录为45.07节，由可怖在1935年1月22日创造。

可怖号于1931年12月8日开工，1933年11月30日下水，最终于1936年2月5日服役。服役后，可怖主要活跃在各类海军演习和检阅中，直到1939年，她才被编入第10反雷击舰小队，与空想和大胆一起承担袭击舰队护卫任务。

【二战初期】

二战爆发后，可怖所在的舰队与皇家海军合兵一处，组成X舰队到处搜捕德国破交舰，次年4月，可怖和空想重回护航任务，她们或护航运输舰，或护航主力舰，包括斯特拉斯堡和阿尔及利亚。预计到了意大利的参战，可怖跟着袭击舰队一起前往地中海凯比尔港，在那里她们获得了普罗旺斯和布列塔尼等老一代战列舰的增援。

随着法国的战败，出于对贝当元帅立场的不信任，丘吉尔命令了弩炮行动，萨默维尔率领的H舰队在交涉失败后袭击了毫无防备的凯比尔港法国海军，但可怖和其他三艘超级驱逐舰成功地护卫斯特拉斯堡逃离凯比尔港，安全回到土伦。

在短暂地加入蓝水舰队后可怖在1941年12月31日至1942年6月14日在土伦接受了大修。完成维护后，可怖开往达喀尔服役。

【1943年】

盟军的火炬行动之后，可怖和空想1943年1月24日从达喀尔启程前往卡萨布兰卡的法国海军主港口，并随即赶往美国查尔斯顿船厂进行改造。她们于2月21日抵达美国，可怖的改造比空想稍快，在5月22日完成，她随后前往法属安地列斯群岛整理当地政府机构，然后在8月跨过大西洋抵达达喀尔，最终于8月15日抵达阿尔及尔。

在地中海，8月20至21日空想和可怖执行了她们改造后第一次军事任务，在卡拉布里亚大区的斯卡莱亚袭击了一艘意大利鱼雷艇，次日，她们又袭击了那不勒斯湾和加埃塔。这两次袭击行动让盟军意识到超级驱逐舰的性能要远远优于英美驱逐舰，因此她们在9月28日被重新分类成轻巡洋舰，给予了她们更高的任务优先级。1943年9月9日，可怖和空想一起协助皇家海军H舰队为萨莱诺登陆战提供炮火支援，13日，她们重回法国海军指挥下并袭击了阿雅克肖，支援了科西嘉岛登陆战。不过之后可怖因为轮机故障而没有参加之后的行动。

1943年10月17日，可怖和空想前往亚速尔群岛接应改造归来的黎塞留号，接着她们继续在地中海执行袭击任务，攻击企图航行的轴心国军舰。

【1944年】

次年2月27至28日，可怖和空想开始闯进亚得里亚海攻击活跃在此处的轴心国舰队，并在29日到3月1日遭遇了重兵保护的轴心国货船Kapitän Diederichsen，她们击沉了这艘货船，并重创了TA37鱼雷艇和Uj201护卫舰，其他舰船TA36，Uj205，R188，R190和R191均受了轻伤。下一次重大战果是3月18日和19日的袭击行动，轴心国的两艘登陆艇SF273和SF274被击沉，SF270和F124被彻底瘫痪，可怖仅仅有一名舰员轻伤。6月25日，空想级们结束了她们在亚得里亚海的袭击任务并返回突尼斯比塞大进行检修，高强度的出击对她们的推进系统造成了不小的损伤。

1944年8月15日，可怖和空想、恶毒一起支援了美法联军在普罗旺斯登陆的龙骑兵行动，这次行动自由法国海军可谓倾巢出动，但势如破竹的美法装甲部队基本上没有给海军提供多少火力支援的机会，前者不久就在第戎与北线盟军会师，马赛港则成为了盟军重要的补给港口。

【二战结束】

二战结束后，由于与恶毒号发生了撞击事故导致左舷损伤，可怖留在比塞大进行维修，直到1946年1月1日才重返舰队，由于印度支那战事已经接近尾声，可怖此时主要的任务就是参与各类威慑航行和军事演习，她在1948年7月12日进行了又一次大修，大修结束后于1949年4月27日返回比塞大并于1950年3月15日转入预备役。1952年5月1日，可怖再次进行改造并成为了航母的护卫舰，她先后护卫了拉斐特号，贝劳森林号和埃罗芒什号。

1955年8月28日，可怖开往了布雷斯特，并于9月1日在那里退役，退役后她成为了法国海军学院的一部分。1956年12月1日，可怖被转入特殊预备役，最终在1962年6月29日除籍，次年拆解。

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