讲武堂:是谁阻止了“神风特攻队”逞凶?

游戏攻略2023-02-09 15:10:43智慧百科

讲武堂:是谁阻止了“神风特攻队”逞凶?

1944年,第二次世界大战接近尾声。

以德、意、日三国为主的轴心国阵营已如风中残烛,世界反法西斯力量已在各个战场捷报频传。就太平洋战场来说,日军那不可一世的“联合舰队”已被打残,所谓的「绝对防御圈」也被美国海军处处突破,彼时任何一个美军士兵都无比坚信:日本法西斯的投降,只是个时间问题。



10月25日,位于菲律宾东部的莱特湾硝烟仍未散去,连日的激战让碧蓝的海面上漂浮着一片片的燃油和装备残骸。尽管在美军强大攻势下,日军在菲律宾一带的海基、陆基航空力量很快被消灭殆尽,但残余势力的不断袭击让美军官兵没有一刻敢放松紧绷的神经。

当日拂晓,美军“范肖湾”号航空母舰上的观察员正在执行任务,突然,他发天际线与海平面的交汇处,竟有五个奇怪的黑点,正不断接近变大。几秒种后,黑点逐渐显现出了轮廓:墨绿色的机体,鲜红色的日章……

那是日本人的「零战」!


二战后期零式战机的标志性涂装

观察员心里一惊,迅速拉响了警报,各舰官兵迅速进入了战斗位置,舰载机飞行员跳进机舱升空迎敌,一场冲突战一触即发。

然而,美军飞行员刚刚进入战场,便发现了这次战斗的不寻常:日军的飞机既没有朝着军舰投掷炸弹,也没有和美军飞机咬在一起空战,而是以一种近乎垂直的姿态向着天空中的云层飞去。

一时间,即便是经验最为老道的美军飞行员,也搞不清日本人究竟想干什么。正当他们犹豫着要不要拉起操纵杆追上去时,那几架“零战”忽然又大角度俯冲下来,向着美军航母舰队扎了下去。


俯冲中的“零战”

按照常理来说,“零战”这种轻量化的木头飞机本就是为空战狗斗而生的,其结构强度根本不支持它做出这种大角度俯冲动作,否则飞机有很大可能无法成功拉起,甚至直接在空中解体都有可能。

所以,稍加训练的日本飞行员都知道如何“扬长避短”,绝不会不会拿他执行俯冲轰炸任务。

……除非,他们不想活了。

在炮火连天的战场上,美军水兵并没有太多时间考虑这一切是为什么,他们操作着舰上的各种口径的防空炮,向着俯冲攻击的日军展开了猛烈还击。



虽说美军的防空火力不是吃素的,当场将两架冲向“范肖湾”号航母的日机打的凌空爆炸,但另一架“零战”见势不妙,机头一转瞄准了旁边的“基昆湾”号航母,并一头撞在了左舷上。

霎时间,“基昆湾”号发生了剧烈的爆炸,一团巨大的火球伴在甲板上迸裂开来,随即该舰便燃起了熊熊烈火,浓烟几乎弥漫了整个海面。

一些见多识广的老兵判断,这是日军飞行员被逼的走投无路后,选择撞向敌方高价值目标的无奈之举,因为在中途岛战役中,美军中有过这样的英雄。

但很快,“圣罗”号航母、“怀特谱莱恩斯”号航母也传来了剧烈的爆炸声,这时美国人才意识到,这根本不是什么「无奈之举」,而是日本军方组织的一种「有组织、有预谋」的自杀性袭击战术。


“圣罗”号航母被神风击中后

而这支专门进行自杀性袭击的队伍,被称为「神风特攻队」。

困兽

神风特攻队的首战得逞,让身处绝境中的日本人看到了新的希望,时任海军中将的大西泷治郎甚至喊出了“一机换一舰,英名传千秋”的疯狂口号,用洗脑办法招募大量狂热的军国主义分子,向着美军的舰队发起「玉碎」攻击。



俗话说:“软的怕硬的,硬的怕楞的,愣的怕不要命的”

尽管美军海空力量强大,指挥体系健全,兵员技战术纯熟,但面对这种自杀性袭击一时间还真拿不出什么好办法。

10月26日,“桑加蒙”号、“桑蒂”号、“苏旺尼”号航母也遭到了自杀性袭击,整个莱特湾海战共有7艘航母、40艘其他舰船被特攻撞伤撞沉。

次年3月,“伦道夫”号航母、“魔鬼鱼”号潜艇被特攻机撞坏。

5月,“邦克山”号航母在冲绳岛附近遭两架特攻袭击,失踪289人、伤亡246人,尽管因损管得力终未沉没,但也彻底失去了战斗能力。


美军航母常用木质甲板,相较于英军航母更易起火

尝到甜头的日军,甚至还发起了一场名为「菊水作战」的大规模自杀式袭击计划。在45年4月到6月的冲绳战役期间,日军在短短70天内投入了2400余架特攻机,这些飞机以全军尽没的代价击沉了33艘美舰,击伤360余艘。



在一路高歌猛进的战争末期付出如此惨重的损失,对于美国人而言相当难以接受。

好在这时,一个曾对整个太平洋战场造成过「两次」关键影响的人站了出来。

拯救

约翰·史密斯·萨奇,人送外号“吉米”,是二战期间美国海军里赫赫有名的空中战术大师。



太平洋战争刚刚爆发时,日本三菱公司的“零战”便展现出惊人的速度机动性,在空中对上美国格鲁曼公司的F4F“野猫”时经常占据优势,这让美军上下大为光火。



新飞机的服役尚需一定时间,而在这种青黄不接的关键时刻,正是吉米·萨奇提出了一种“交织飞行,互相掩护”的空战战术,并在实战中大放异彩,一下子扳平了日机性能所来带的差距,帮助美军度过了这段难熬的日子。

这种战术名为「萨奇剪」,直到今天仍具实战价值。



更牛的是,吉米·萨奇不仅是空中战术大师,同时还是舰载机上的王牌飞行员。

从当年留下来的照片我们可以看到,他所驾驶的那架F4F“野猫”战斗机座舱旁印有六个“旭日旗”,这代表着他曾打下六架日军飞机。



如果单论击坠数量的话,萨奇或许比不过那些座舱旁印满“旭日旗”和“万字符”的超级王牌。但若论击杀含金量的话,他的战果却丝毫不输给其他人。因为,萨奇机身上那六面“旭日旗”中有一面,代表着「友永丈市」这个名字。


友永丈市

那是在42年中途岛战役的最后阶段,彼时日本联合舰队的“苍龙”“赤城”“加贺”这三艘航母皆在美军的攻击下失去战斗能力。仗打到这个份儿上,输赢基本已无悬念,但日军在战场上仅存的“飞龙”号航母却在二航战司令山口多闻的指挥下,向着庞大的美军舰队发起了决死攻击。

作为“飞龙”号反击的矛头,日军王牌飞行员、海军大尉友永丈市亲自驾驶着“九七”式鱼雷攻击机,率着机群向着美军身受重伤的“约克城”号航母发难。正当他准备投下鱼雷,给予“约克城”致命一击时,萨奇的“野猫”突然出现在他右侧,随着一阵密集的弹雨袭来,友永丈市的座机当即起火燃烧。



经验丰富的友永丈市尽力拉平了飞机并投下鱼雷,然而鱼雷并未命中目标,随后他便随着失控的飞机一头栽进了大海中。

尽管随后“约克城”号仍被其他日机击沉海底,但萨奇的这个关键击杀却严重打击了敌方士气,也挫败了日军最后一分反击的力量,为中途岛这场决定太平洋战场走向的关键战役划上了一个句号。

败局

按照美国的传统,像吉米·萨奇这样既有个人英勇表现,又为整体战局做出大贡献的人,完全可以离开战场,荣归故里,接受属于英雄的鲜花和香槟酒。

然而,他没有选择这条路。

是因为他对混合血液的猩咸海浪念念不舍?是因为他对硝烟弥漫的万里晴空情有独钟?亦或是他想去趟横须贺,将炸弹扔在敌人的军港?斯人已逝,时至今日我们早无法得知他心中的答案,但在我看来,美国“圣地亚哥”号轻型巡洋舰首任舰长本杰明·佩里的那句话,很能代表当时大量海军官兵的内心想法。

「她会战斗不息,直到在东京湾下锚。」

1945年,面对神风特攻队接连不断的疯狂袭击,既有实战经验、又懂理论知识的萨奇提出了自己的想法:将舰队摆成一个环形阵,外圈的驱逐舰负责雷达警戒,中圈的战列舰和巡洋舰负责防空,将自身火力最弱的航母围在中间,让舰载机可以安心地在空中进行全天候巡逻。

用玩家们熟悉的话来说,就是“保核”。


大蓝毯计划”示意图

这种名为“大蓝毯”的战术原理并不复杂,而且从理论上来说相当具有可行性:驱逐舰机动性和侦查能力强,可以最快发现日机的踪迹;战列舰和巡洋舰火力充沛且皮糙肉厚,能对前来自爆的日机形成单方面吊打;而航母在得到充分保护的同时,也能提前获得预警并起飞舰载机迎敌。


遇上皮糙肉厚的“密苏里”号战列舰,日机的撞击纯属白给

很快,美军便将萨奇的“大蓝毯计划”用于了实战,1944年11月下旬,该计划的作用开始显现。

这里放两组数据。

在计划执行前的1944年10月12日至11月30日期间,日军神风机成功击中目标的概率超过50%。

而根据1945年2月至5月计划执行后的数据来看,约有1100架次的日机对美舰发起过自杀性袭击,其中约500架被巡航的舰载机击落,约420架被防空火力击落,仅有有约180架成功命中目标,成功率约为6.1%。

神风特攻队的袭击越来越难以得手的背后,当然也有自身兵源素质下降、美军反制经验愈发纯熟的等因素,但“大蓝毯计划”的有效性依然是毋庸置疑的。吉米·萨奇那简单有效的战术,加上海军官兵那娴熟的配合与无上勇气,所爆发出力量万分惊人。在这种力量面前,日本人的“神风特攻”黯然失色,哪怕是以命相搏也难掩败局。

1945年9月2日,日本,东京湾。

四十岁的吉米·萨奇作为一名三次影响战局的英雄,站在“密苏里”号战列舰的船舷上。他的眼神如鹰一般锐利,扫视着在场那失魂落魄日军高官,直到他们低下头颅,在投降书上签下名字。



神风特攻”也好,“一亿玉碎”也罢,这种丧失人性的疯狂战术从实施的那一刻起,便注定了其失败的命运。即便没有吉米·萨奇的奇思妙想,对于美国人而言,摘得胜利果实也就多种几颗蘑菇的事儿罢了。

参考资料

神风屏障——二战美国海军防御“神风特攻队”战术(下)美军武器

日本神风敢死队:最不值钱的人肉炸弹——贾如神

Big blue blanket——Wikipedia

John Thach——Wikipedia

Kamikaze——Wikipedia

Remembering Adm. John Thach, Naval Aviator, Died on This Day 1981——Steve Balestrieri


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