针对电动汽车充电难的问题，国网南京供电公司推出“开门接桩”服务。

“原来社区没有充电桩，只能到外面充，很不方便。而且充一度电要1元多，现在家门口就能充，晚上充一度电只要三五毛钱。”南京市鼓楼区民佳园社区居民周梁说。

电动车车主在用充电桩充电。新华社记者沈汝发摄

近年来，新能源电动汽车发展迅速，充电桩报装接电数量也快速增长。国网南京供电公司的数据显示，2021年南京全市居民充电桩报装接电数为1万多户，同比增长149.13%；2022年上半年，居民充电桩报装接电数达1.1万户，较同期增长265.66%。

“以前都是零散报装，不仅审批和施工周期长，而且成本高。”国网南京供电公司营销部计量室主任冯隆基说，开展“开门接桩”服务后，供电部门对符合条件且充电桩报装业务较多的社区，提前建设，统一安装充电桩配套设施，帮助群众省钱、省流程、省时间。

冯隆基说，2022年国网南京供电公司计划投入6000万元在全市建设80个“开门接桩”社区，覆盖3万余户居民。目前已完成30多个社区，覆盖1万余户电动汽车车主。

“开门接桩”开的不仅是“小区门”，也是“园区门”“景区门”。据介绍，国网南京供电公司在普天科技园等10个园区建设了13座充电站、98台充电桩；在夫子庙等12个景区建设了13座充电站、123台充电桩，形成了覆盖居民小区、工业园区、旅游景区、各大商圈的新型城市充电网络。

为服务新能源汽车产业发展，国网南京供电公司在服务和技术上进一步升级。在位于江北新区的南京电动汽车极客空间里，电动汽车车主不仅可以充电，而且可以享受饮水、饮食、休息等服务。

建邺区高庙路充电站是储充检一体化充电站。国网南京供电公司营销部市场室工作人员赵锡正说，充电站内动力电池均衡维护系统可以增强电动汽车电池包的储能和放电能力，从而延长电池包的使用寿命。（记者沈汝发）