城市24小时再度加码，河南意欲后来居上？

热点资讯2022-07-20 09:06:19佚名

每经记者：刘艳美每经编辑：杨欢

图片来源：新华社

启信宝信息显示，近日，河南省汽车产业投资集团有限公司在郑州市航空港综合实验区注册成立，注册资本30亿元。

相关动作此前早有铺垫。河南省人民政府办公厅5月发布的《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》（下称《指导意见》提到，要“研究组建省汽车产业投资集团，整合新能源汽车资源，盘活汽车产能”。

据悉，河南省汽车产业投资集团为河南中豫产业投资集团有限公司全资子公司，河南中豫产业投资集团则为中原豫资投资控股集团全资子公司。

上个月，中原豫资投资控股集团总经理、副董事长缪文全公开透露，目前正在组建河南省新能源汽车领域的专业投资运营公司，整合河南省汽车行业产能，推动新能源汽车领域重大项目招商落地；同时，还在谋划设立150亿元新能源汽车基金，投资优质企业发展壮大。

解读：发展新能源汽车已是大势所趋，河南的最新动作，再度释放出加码入局的积极信号。

在一般人印象中，河南算不上汽车工业大省。不过，拥有以宇通客车等为代表的龙头企业，河南产业实力不容小觑。根据河南省工信厅透露的数据，目前河南年产整车超过58万辆，产业规模达到2000亿元，汽车制造业已成为河南“优势产业”。而且，河南汽车产业链完备，从原材料到核心零部件，再到整车、配套设备，在全国也不多见。

在此基础上，河南希望由“中上游位置”进一步向“第一阵营”发起冲刺。根据上述《指导意见》提出的目标，到2025年，河南新能源汽车年产量要突破150万辆、占全省汽车产量比例超过40%；努力建成3000亿级新能源汽车产业集群，力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元。

对比来看，2021年，河南新能源汽车产量刚刚突破6万辆；而150万辆这个数字，已经超过安徽（120万辆）、上海（120万辆）、重庆（100万辆）等汽车重镇到2025年的目标，河南的“雄心“可见一斑。

不过，河南新能源汽车产业的一个明显短板，就是整车企业规模偏小，缺乏实力强劲的“领头羊”带动。为此，今年2月，《河南省“十四五”深化区域合作融入对接国家重大战略规划》直接“点名”称将“重点引进”特斯拉、蔚来等龙头企业。此次河南省汽车产业投资集团成立，也进一步释放出“招大引强”的信号。

实际上，近来河南已有所“斩获”，包括宇通新能源商用车基地项目开工、宁德时代“牵手”洛阳、比亚迪在郑州航空港区投资建设园区等。不过，要真正跻身“第一阵营”，显然还任重而道远。

#动向

十部门：鼓励城镇居民等开展乡村民宿经营

文旅部19日消息，文旅部等十部门日前印发《关于促进乡村民宿高质量发展的指导意见》。其中提出，积极吸引农户、村集体经济组织、合作社、企业、能人创客等多元投资经营主体参与乡村民宿建设。鼓励农户和返乡人员开发利用自有房屋自主经营乡村民宿，在规划布局、质量标准、建筑风格等方面加强指导。在尊重农民意愿并符合规划的前提下，鼓励农村集体经济组织通过注册公司、组建合作社、村民入股等方式整村连片发展乡村民宿。鼓励城镇居民等通过租赁产权明晰的闲置宅基地房屋、合作经营等方式开展乡村民宿经营。

广州大力促进新能源汽车消费

广州市人民政府网站19日消息，近日，广州市印发《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链若干措施的通知》提出，聚焦碳达峰碳中和目标，大力促进新能源汽车消费，拓展示范应用场景和规模，推动一批整车制造申请国家新能源汽车准入许可。支持建设广东燃料电池汽车示范城市群，聚焦市政、环卫、物流等重点场景，加快燃料电池重型卡车、专用车、公交车示范运营，统筹使用国家、省、市各级财政资金，重点支持关键零部件产业链技术创新和提升产业化能力、氢气供应、燃料电池汽车等领域。积极引导社会资本投资广州市充电基础设施建设，推进快充设施和换电设施发展，统筹使用中央和省下达我市的充电基础设施专项补贴资金，对超级大功率直流快充设施、换电站给予建设补贴。

京津冀一小时通勤圈“上新”

北京商报消息，7月18日，北京西至涿州东的通勤高铁首班车G6702次列车由涿州东站始发后直达北京西站，全程仅需24分钟。7月25日，北三县到北京中心城区的通勤定制快巴也将驶出，全程仅需1小时。专家表示，京津冀一小时通勤圈不仅切实解决环京通勤人员通勤难问题，而且为后续的产业协同发展打下良好的基础，实现不用跨市通勤，在家附近就可以实现安居乐业。

中国矿产资源集团落地雄安

启信宝信息显示，7月19日，中国矿产资源集团有限公司在雄安新区注册成立，法定代表人为姚林，注册资本200亿元人民币，经营范围包含：矿产资源（非煤矿山）开采；选矿；矿物洗选加工；供应链管理服务等。

郑州将建国家区域性现代金融中心

近日，郑州市人民政府发布《关于建设国家区域性现代金融中心的实施意见》，提出实施基金入郑、险资入郑、上市企业培育、郑商所优势再造等“十大工程”，打造在国内有影响力的国家区域性现代金融中心。力争“十四五”期间，全市主要金融指标逐步跻入全国前10位或走在全国同类城市前列。到2025年末，金融业对全市经济贡献度不断提高，金融供给水平不断提升；各项存贷款规模达到8万亿元，其中贷款年均增速高于全国平均水平；直接融资比重逐年提高。

#声音

工信部：正加紧研究免征新能源汽车购置税延期问题

7月19日，在国新办举行的2022年上半年工业和信息化发展情况发布会上，工信部新闻发言人、总工程师田玉龙表示，我国新能源汽车市场渗透率已达21.6%，上半年产销规模再创新高，实现平稳快速发展。目前工信部相关部门正在加紧研究免征新能源汽车购置税延期的问题，将尽快出台有关结果。

“总的来看，我国新能源汽车进入了规模化快速发展阶段，稳定和扩大新能源汽车消费是保障汽车产业平稳发展的重要途径，也是工信部后面的重要工作举措。”田玉龙表示，工信部将会同有关部门进一步扩大新能源汽车推广规模，促进汽车消费，为稳定经济大盘作出积极贡献。

#数读

二季度就业报告：一线城市难找工作，嘉兴、常州景气指数较高

近日，中国人民大学中国就业研究所和智联招聘联合发布2022年第二季度《中国就业市场景气报告》。报告显示，2022年二季度，全部求职申请人数增速高于全部招聘需求人数，就业市场景气指数（CIER）从一季度1.56下降至二季度1.35，同环比均下降。

CIER指数=市场招聘需求人数/市场求职申请人数，反映就业市场整体走势及景气程度。指数大于1，表明劳动力需求大于劳动力供给；指数小于1，表明就业市场竞争趋于激烈。

从月度看，4月CIER指数为1.44，5月下降至1.27；6月全国疫情防控形势好转，招聘需求回升，招聘需求人数增加17.73%，大于求职申请人数增幅，CIER指数回升至1.35。

分地区和城市来看，长三角、珠三角及京津冀地区二季度CIRE指数呈依次递减趋势，分别为0.96、0.88、0.21，同比均下降，就业市场仍相对紧张。长三角地区CIER指数虽然略高于上季度0.90，但仍低于去年同期，同比来看，招聘需求人数增长23.02%，求职申请人数增加77.22%。

第二季度，一线、新一线、二线和三线等城市CIER指数均低于1，就业市场竞争激烈。其中，一线城市CIER指数最低，为0.66，新一线城市为0.75，二线和三线等城市CIER指数分别为0.67、0.69。CIER指数较高的城市主要集中在长三角、珠三角，如嘉兴、常州、中山、镇江、扬州、镇江等。新一线城市中宁波、武汉、东莞、佛山CIER指数也相对较高。

#放榜

上半年全国城市水环境质量排名，广西柳州排名第一

7月18日生态环境部公布今年上半年全国地级及以上城市水环境质量状况排名及水环境质量变化情况排名。