本文来源:时代财经 作者:张严敏
张扬站在超市货架前,难掩错愕。葵花籽油标价3.99欧,且货架上空空如也,取而代之的是一张缺货告示,写着由于民众的“非正常购物”,所有菜籽油已经断货。
这是张扬来德国北部城市亚琛留学的第六个年头。葵花籽油也从她来的第一年——2017年的0.95欧元每升,涨到目前的3.99欧每升,涨幅达320%。
与食用油价格一起“飞升”的还有95号汽油。
王一生活在德国南部的巴登-符腾堡州,目前供职于当地一家电子电力公司,需要开车上下班。近一年,油价一路攀升,每月的加油支出让他苦不迭,“现在加满一箱95号汽油的价格比俄乌冲突前多50欧(折合人民币约350元)”。
德国联邦统计局日前公布的数据显示,受乌克兰局势和新冠肺炎疫情等因素影响,德国5月通胀率升至7.9%,连续第三个月创下1990年两德统一后新高,尽管6月有所下降,但7.6%的通胀率仍处于较高水平。
对于通货膨胀“贡献”最大的就是能源价格。2022年5月,德国总体能源进口价格同比增长143.8%,其中,天然气上涨幅度为235.6%,原油上涨幅度为80.2%。
能源和食品价格暴涨也令消费景气状况恶化,德国7月消费者信心先行指数降至历史低点。生活成本上升、收入购买力下降,高通胀正严重影响消费者情绪。
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米面油限购,成为紧俏物品
张扬可能想不到,有一天,米面油在德国也会成为紧俏物品。
亚琛所在的北威州人口稠密,商超众多,在张扬的印象中,这么多年来,葵花籽油只涨过一次,仅10欧分(0.1欧元),但今年3月初,竟成了加钱也买不到的物资之一。
“你得跟他们(超市售货员)对暗号,运气好的话,售货员会从仓库‘变出’两瓶油来。” 张扬无奈地说道。
亚琛一家超市的货架,油品缺货告示。
与之一起上涨的还有张扬经常吃的麦当劳。这家长期售卖“一元汉堡”的快餐龙头也在这场通胀中败下阵来,宣布“被迫更换食用油”。
“芝士牛肉汉堡本来是1欧,现在翻了个倍还多——2.5欧。”张扬每逢期末会去图书馆自习,麦当劳性价比高又快捷,是她午餐的不二之选。
除了油的短缺,“面粉类和大米类每人限购两件”也令张扬很伤脑筋。
与食用油一样,就算是限购,也并没有缓解米面短缺的情况。有一次,张扬跑遍了亚琛所有的精品超市和廉价超市,“最后在Aldi(当地廉价超市)碰到一个好心德国阿姨,她施舍了我两袋面粉。”
德国统计局数据显示,6月德国能源价格同比上涨38.0%,显著高于当月整体通胀率。去除能源价格因素,当月通胀率为4.2%。此外,当月食品价格同比上涨12.7%,服务业价格同比上涨2.1%。
另据德国媒体报道,一份最新分析报告指出,受乌克兰冲突持续影响,今年德国食品价格预计将上涨超过10%。
但对于普通家庭而言,最糟糕的情况仍未到来。根据慕尼黑经济研究所最近公布的调查报告,德国九成的食品零售商正计划进一步提高商品价格。
能源依赖度高,电费暴涨
对于喜欢下厨、热爱美食的张扬来说,高企的物价体现在每一处超市货架,每一张餐厅的价目表。但对于王一来说,通胀意味着要为一箱95号汽油多花50欧(约350元人民币),以及生活账单的“蒸蒸月上”。
26岁的王一是公认的学霸,早早实现了经济独立,自诩精打细算,“每分钱花在刀刃上”。王一有一本记录生活开支的账簿,2月以来,他账本上每个月的加油支出都被标注了星号。
王一直言“涨价年年有,今年特别高。”
事实上,对俄罗斯能源的依赖让德国遭到制裁的“反噬”。德国统计局数据显示,E10(即95号汽油)燃油的价格在2021年整年呈稳定上涨趋势,价格区间为1.32欧元每升至1.71欧元每升,已追平2012年以来的最高油价纪录(1.709欧元每升)。进入2022年后,E10的均价直逼2欧元每升,尤其是2月底陡升,暴涨趋势持续到3月中旬,一度触及2.2欧元每升的报价,同期涨幅超50%。
德国联邦统计局数据,E10涨势。
天然气储备更不容乐观,目前德国约55%的天然气来自俄罗斯。德国联邦统计局数据显示,继5月份能源价格同比上涨38.3%之后,6月份能源价格与去年同期相比上涨了38.0%,家庭能源价格上涨幅度高达40.7%,特别是轻质取暖油的价格上涨了一倍多,涨幅达到108.5%。其他能源产品价格也有明显上涨,天然气价格同比上涨了60.7%、固体燃料价格上涨了36.5%,电力价格上涨了22.0%。
能源紧缺在张扬看来就像是多米诺骨牌的第一块,牵一发而动全身。
张扬和室友合租了一套二室一厅的公寓,今年2月,重新订立电费合同的时候她发现,电费从每个月130欧涨到了210欧,涨幅超60%,这是她“租房六年来唯一一次涨价”。
据了解,德国的电费制度类似一年期的租房合同。与房东约定数额后每月缴纳“月电费”,一年的约期结束根据实际用电多退少补。
“我家现在能开一个(灯)绝不开两个(灯)。”在高昂的电费面前,张扬被迫改变了自己的用电习惯。
然而,夏季并不是德国的用电高峰。面对即将到来的冬天,张扬和室友准备发挥南方人的“抗冻”本领,多盖两张被子,“不然电费账单会很恐怖。”
德国联邦网络署负责人穆勒(KlausMüller)做出最新判断。在16日接受德国媒体采访时,穆勒说,“德国的天然气储存库存已达65%。这比前几周要好,但仍然不足以在没有俄罗斯天然气的情况下度过冬天。”
此前,俄气于11日开始对“北溪-1”天然气管道进行年度定期维护,将于当地时间21日6时结束。
今日,在完成10天的系列技术维护后,“北溪1号(Nord Stream 1)”天然气管道已开始恢复供气,表明俄罗斯已经重新开始通过其最大的管道向欧洲输送天然气。
欧洲央行加息或“已成定局”
“如此严重的通胀,从短期来看无疑是俄乌冲突所造成的。但从长期来看,也有全球碳减排背景下,欧洲在环保行动上步伐激进的原因。”万博新经济研究院院长滕泰告诉时代财经。
作为欧盟成员国之一,德国在设定脱碳目标时似乎更加“激进”。2021年,G7国家达成一致意见,同意“压倒性地”在2030年代使电力部门脱碳,德国也跟随英国、美国、加拿大,做出了2035年发电领域完全脱碳的承诺。
日前,为避免冬季可能出现的供暖困难,德国政府将转而更多利用原计划淘汰的煤电,并呼吁后备煤电站尽快投产。
“其实并不矛盾,在新能源能够满足基本需求之前,传统能源该发挥作用的还是要发挥作用,”滕泰表示。他观察到,最近德国一些储能产品的扩张速度非常快。“加快发展新能源,减少传统能源对俄罗斯的依赖,是长期不会变的政策。”
为了降低通货膨胀带来的影响,德国政府推出车票减价、燃油税补贴的措施。
其中,9欧月票是最接地气的一种,可以在全国范围内使用指定公共交通。
张扬也去“薅了羊毛”,“去杜塞尔多夫的动车车厢从本来十个人的空闲状态,到现在一个车厢五六十个人,像地铁一样。”张扬告诉时代财经,其实当地生活的人对德铁的印象很差,因为经常延误、取消,但因为实在便宜,所以买的人暴增。
“给予一定的消费补贴,是德政府力所能及的。”但在滕泰看来,政府没法在短期扭转能源的价格,也很难从根源上解决问题,势必要通过加息、提高供给、改变能源结构等宏观手段来遏制通胀率。
据悉,北京时间7月21日晚8点15分,欧洲央行将做出新的货币政策决定,大概率会宣布加息,这有可能是2011年以来的首次加息。
(文中采访对象张扬、王一为化名)