7月28日消息，对于多名消费者反映每日优鲜极速达业务关闭的问题，每日优鲜对此回应界面新闻表示，在实现盈利的大目标下，公司对前置仓业务进行了调整，次日达和其他业务不受影响。

《财经天下周刊》发现，每日优鲜配送时间发生了变更，由原本30分钟送达变成了最快次日送达。上海、天津也同样也出现了配送时间服务变更公告。

界面新闻称，有多位员工昨晚就收到了通知，通知称全国门店都已闭店，系统层面的更新也已经完成，极速达业务已正式关停。

《财经天下》周刊发现，每日优鲜的蔬菜类产品种类也有所缩减，目前，叶菜类只有泡菜一种产品，其他像生菜、菠菜等保存时间较短的叶菜类均不见了踪影。

以前置仓起家的每日优鲜，配送效率曾是其最大的优势，但该模式的盈利也成了每日优鲜的最大难题。2018年至2020年，每日优鲜分别亏损为22.98亿元、30.96亿元、16.56亿元。2021年，每日优鲜预计亏损37.37亿元-37.67亿元。

面对连年的巨额亏损，每日优鲜也早已开始战略收缩。此前就有媒体报道称，6月30日至7月2日，短短三天内每日优鲜连续关停了苏州、南京、杭州、青岛、深圳、广州、济南、石家庄和太原等九个城市的业务，目前仅保留北京、上海、天津和廊坊四个据点。彼时，仅剩北京、天津、上海三个城市有极速达业务。

值得注意的是，7月14日，每日优鲜宣布与山西东辉集团达成股权战略投资合作协议。协议规定，山西东辉集团计划向每日优鲜进行价值2亿元人民币的股权投资。（文 |《财经天下》周刊 天宇）