美国海军最大的敌人出现了——大风。两周前刚有一架“超级大黄蜂”战机被大风从航母上吹到海里，现在又有至少10架直升机在海军基地被大风重创，损失惨重。

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在大雷雨和强风突然侵袭下，美国弗吉尼亚州诺福克海军基地周二下午至少有4架MH-53E“海龙”直升机和MH-60R/S“海鹰”直升机被吹翻。

据“美国海军研究协会新闻网”27日的报道，美国海军初步的损害评估显示，至少有10架直升机在这场大雷雨中重创。据报道的，这10架受损的直升机分别为5架MH-60S“骑士鹰”、1架MH-60R“海鹰”和4架MH-53E“海龙”直升机。

初步评估说，所有这10架直升机都遭遇到“A级”事故。而这意味着受损超过250万美元，或至少有1人死亡，要不就是两种状况都出现。不过，由于美国海军已说，事故中没人受伤，因此受损的显然是直升机。

美国海军航空队大西洋分队的罗伯·迈尔斯中校在一份声明中告诉“美国海军研究协会新闻网”：“海军正在继续评估每架直升机的损坏程度，但这起事件对作战部队没有影响。”

他还说：“目前已知的飞机损坏范围，从尾旋翼破损，螺旋桨弯曲断裂，到机身凹陷穿孔等。但风暴期间没有人员受伤。”

直升机

而据《动力》（The Drive）网27日报道，在社群媒体上出现的好几张照片中，从外观就可以看到，它们有受损的迹象，但美国海军尚未提供有关这起事故的细节。

根据社交媒体上流传的损坏图片，价值数百万美元的直升机中至少有四架——一架MH-53E和三架MH-60——整个儿被风吹倒。

报道截图

据美国海军航空兵司令部说，MH-53E“海龙”直升机的最大总重量约31吨，而MH-60R/S“海鹰”直升机则为10.5吨。但目前还不清楚，当这些直升机在钱伯斯机场时，实际重量究竟是多少。

但不管实际重量多重，能把几十吨重的直升机吹翻，一是说明风真大，二是表明美军的应急管理出现了问题。

按照惯例，直升机不使用时，特别是在预计会有强风暴的地区，可以用绳索或扎带将它们固定在各自的泊位上，以防止它被吹倒和损坏。事实上，如果直升机不能固定在机库中，根据机型的不同，适当的系紧程序可以使它们承受高达每小时约105公里的风。

所以，事故的原因很清楚。

据当地媒体报道，大约下午3时30分，美国国家气象局向周边地区发出强烈大风雷雨警报，提醒当地居民可能出现时速近97公里的强风。

美国海军抱怨说，在警报发布后，才过了12分钟，大雷雨和强风就迅速来袭，所以诺福克海军基地的人员来不及固定直升机。

被风吹倒的直升机

据报道，这场风暴发生的时候，航空维修人员通常正在换班。据“美国海军研究协会新闻网”了解，当时很可能大多数人员都在室内，他们没有时间赶到室外，再将飞机带入机库的时间有限。

然而，即使这两个客观理由真实存在，发生这样的事故仍然令人意外。

毕竟诺福克海军基地不仅是美国，也是世界上最大的海军基地，各种设施齐全，应对各种突发情况的手段也充足。这一节却不过一场突发的风暴。

无独有偶，两周多之前，美国海军发出声明称，受强风和暴雨影响，美军一架F/A-18“超级大黄蜂”战机7月8日从“杜鲁门”号航母甲板上被吹入地中海。

两次为什么都是大风惹的祸？它更可能是美国海军在管理上出现了问题。