新华社天津7月29日电（记者梁姊、王井怀、李亭）全球第二大飞机租赁中心天津东疆综合保税区29日正式交付第2000架飞机。

这是该飞机租赁中心继2017年交付第1000架飞机而成为仅次于爱尔兰的世界第二大飞机租赁中心后，迎来的又一个重要里程碑。

7月29日，以租赁形式正式交付的ARJ21支线飞机降落在天津滨海国际机场。 新华社记者 赵子硕 摄

此次交付的ARJ21支线飞机由中国商飞集团制造，出租人为农银租赁，承租人为中国国际航空股份有限公司。

该飞机租赁中心累计交付的2000架飞机，涵盖客机、货机、通用航空直升机等70余种机型，资产总值达6000亿元，服务国内外40余家航空公司。

“这符合中国高质量发展的需要。”中国（东疆）融资租赁行业发展指数发布人张维说。

7月29日，以租赁形式正式交付的ARJ21支线飞机降落在天津滨海国际机场。 马成 摄

天津东疆综合保税区以融资租赁产业为主要特色。飞机租赁被誉为租赁行业的“明珠”，2009年东疆与工银租赁共同创新推出飞机“保税租赁”业务模式，并完成第一单中国本土航空租赁业务。此前，中国民航机队中的租赁飞机主要通过外国租赁公司引进。

十余年间，天津东疆还率先开展了出口租赁、联合租赁以及离岸租赁等40余种租赁业务模式，深度参与航空产业链的各个环节，形成“租赁+维修”“租赁+改装”等飞机资产处置模式，并积极服务“一带一路”沿线国家，推动延伸中国航空产业链。

7月29日，以租赁形式正式交付的ARJ21支线飞机停放在天津滨海国际机场的机库内。 新华社记者 赵子硕 摄

天津东疆综合保税区管委会主任杨柳说：“通过这里交易的租赁飞机数量约占全球飞机租赁市场规模的六分之一。”截至2021年末，通过东疆以租赁方式引进的飞机占中国运输机队的比例超过三分之一。

相比于境外租赁，天津东疆飞机租赁帮助航空公司节省了约6%租金成本，综合其他因素，中国租赁业崛起帮助航空公司节省了数百亿元人民币。

“在克服全球疫情等不利因素影响下，东疆争取再用5年时间，实现第3000架飞机交付。”杨柳说。