台媒:佩洛西所乘C-40C运输机于马来西亚起飞 预计21:30抵达台湾

热点资讯2022-08-02 17:00:31未知

台媒:佩洛西所乘C-40C运输机于马来西亚起飞 预计21:30抵达台湾

(原标题:台媒:佩洛西所乘C-40C运输机于马来西亚起飞 预计21:30抵达台湾)

中国台湾网8月2日讯 综合台媒报道,美国众议院议长佩洛西今(2)日抵台窜访,根据航班追踪网站《Flightradar24》可见,佩洛西搭乘“波音C-40C运输机”(呼号SPAR19)于马来西亚雪邦机场起飞,预计晚间21时30分抵达台北松山机场。

台媒:佩洛西所乘C-40C运输机于马来西亚起飞 预计21:30抵达台湾

网站截图

报道称,佩洛西今日上午10时40时左右,抵达吉隆坡雪邦国际机场,同时有另一架呼号为SPAR20的美军C-40C运输机从日本出发,并在11时52分也抵达吉隆坡,据航班数据显示,目前起飞的为裴洛西原搭乘的SPAR19。

另据台媒报道,佩洛西已结束新加坡与马来西亚的访问,《联合报》2日报道称,包括美国航空母舰“里根号”已在台海附近待命,会护送佩洛西专机顺利抵台。

台媒:佩洛西所乘C-40C运输机于马来西亚起飞 预计21:30抵达台湾

佩洛西专机已从马来西亚起飞

报道称,有航空界人士称,佩洛西专机赴台路线会比正常的路线更偏东边,很有可能绕经菲律宾东方外海北上抵达台湾。今天稍早,与佩洛西搭乘的专机同型号的另一架C40(波音737的军用版)飞抵马来西亚雪邦机场,报道称,外界猜测美方也可能用障眼法的方式,采取双机作业,混淆外界对佩洛西专机的掌握。

近日,多家媒体传出美国众议院议长佩洛西将窜访台湾的消息。8月1日外交部例行记者会上,外交部发言人赵立坚表示,佩洛西的身份决定了她访台必然高度敏感。不管她什么时候、以什么方式赴台,都将严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定,严重破坏中美关系,必将造成恶劣政治影响。如果佩洛西众议长访台,中方必将采取坚定应对和有力的反制措施,捍卫自身主权和领土完整。至于是什么措施,如果她敢去,那就让我们拭目以待。

延伸阅读

日防卫省:3天发现3艘中国军舰2艘现身台湾岛以东海域

据日本共同社8月2日报道,日本防卫省统合幕僚监部8月1日连续发布两条消息,涉及3艘中国海军舰艇,其中2艘航经台湾岛以东海域。


日方公布的中国海军测量船图片

其中一条消息称,8月1日上午11时许,日本海上自卫队发现在与那国岛西南约80千米处海域有一艘舷号为“25”的中国海军测量船在向西北方向航行。随后,这艘测量船穿越与那国岛与台湾岛之间海域向北航行,驶往东海海域。

消息还称,日本海上保安厅曾发现这艘测量船7月27日在横当岛西北海域航行,之后又在7月28日通过大隅海峡向东北方向航行。从日方公布的航迹图来看,这艘测量船似乎是绕着琉球群岛航行了一周。


日方公布的中国海军测量船航迹图

消息还称,日本防卫省派出海自1艘补给舰“常磐”号,对这艘测量船进行情报搜集、警戒监视活动。

另外一条消息涉及的是中国海军1艘护卫舰和1艘驱逐舰。消息称,7月31日早上6时许,日本海自发现一艘舷号为“599”


日方公布的中国海军驱逐舰和护卫舰图片

的中国054A型导弹护卫舰在钓鱼岛以西约80千米处海域航行。随后,这艘护卫舰穿越台湾岛和与那国岛之间海域南下,向太平洋方向航行。此外,7月30日上午9时许,日本海自还发现1艘舷号为“155”的中国052D型导弹驱逐舰在宫古岛以北约140千米处海域航行。随后,这艘驱逐舰通过冲绳本岛和宫古岛之间海域南下,向太平洋方向航行。


日方公布的中国海军驱逐舰和护卫舰航迹图

消息还称,日本防卫省派出海上自卫队2艘驱逐舰“山雾”号、“泽雾”号和1艘补给舰“常磐”号,对中国护卫舰和驱逐舰进行情报搜集、警戒监视活动。

新党前主席:若佩洛西访台 三方军机或在台海上空交锋

美国众议院议长佩洛西是否窜访台湾扑朔迷离。面对大陆的强硬表态,岛内舆论近来不断质疑,是否陷入了“防务危机”。

义务役话题不断

据台湾联合新闻网1日报道,此前,台湾内部盛传蔡英文在7月中旬召开的“国防军事会谈”上,触及义务役役期延长为一年的议题,并初步规划2006年以后出生的男性适用兵役新制。对此,台“国防部”1日表示否认,称正搜整各界意见研议当中“尚未定案,外传内容并非事实”。分析认为,虽然蔡英文当局因担心影响年底“九合一”选举的年轻人选票,而尚未对兵役制度进行调整,但这显然表示岛内对此相当关注。

台媒:佩洛西所乘C-40C运输机于马来西亚起飞 预计21:30抵达台湾

蔡英文 资料图

今年以来,以美国反华政客为首的一些人不停煽动台湾调整兵役制度,恢复一年期,以对抗所谓的大陆“军事威胁”。刚窜访台湾的美国前国防部长埃斯珀就“建议”,台湾男女都要服兵役,且最少一年或以上。

最近,台军缺人的现象已经出现在军内各个方面,一些士兵不堪重负。本报早前曾报道,台陆军八军团564旅一名士兵日前在屏东操演时,被CM-11“勇虎”坦克炮尾环加重板压死。台媒当时报道称,他当时应该在坦克外协助进行环境整洁、管理配件等,却进到坦克内,结果事故身亡。这名士兵的家属质疑称,受害者仅仅是服役4个月的义务役,没受过相关训练,对相关安全守则不熟悉,按规定不能进坦克;如果进入,操作按钮等必须有指示才能执行,“是谁让他进坦克?又是谁准许他按钮?”

另据台媒报道,岛内士兵招募出现警讯。“海巡署”今年各地岸巡总大队士兵离退者众多、明显缺人,勤务面临巨大压力,目前展开各地区辅访,鼓励留营、强化招募。联合新闻网一篇评论称,干部也不是傻瓜,“为何会让不合格的人员执行勤务?原因是不是因为部队仍然缺乏足够的人力?”评论称,现在台军总平均编现比(即实际编制人员占总预计编制名额比例)在九成以下,野战单位往往只有八成,再扣除受训、公差、长假以及新冠肺炎确诊等人员,很可能只有七成。

反潜机被爆难完成任务

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台空军P-3C反潜机(图源:台湾联合新闻网)

人员的不足,进一步体现在武器维护上。台湾《联合报》1日披露称,台空军2013年起以“神鸥专案”为名采购12架P-3C反潜机,陆续接装,2017年12月成军,部署在屏东神鸥基地。由于美方至今始终未同意输出维修技术,所有零件维修都必须送回美国本土维修,期程过长,台空军后勤部门只能勉强进行基础维修。而美军今年9月将全数淘汰P-3C,换装P-8反潜机,P-3C的补给维修与训练体系都严重受到威胁。

有知情人士透露,P-3C反潜机分为全作战系统妥善的“战备妥善机”与部分作战系统损坏但能飞行的“飞行妥善机”两种,台空军始终以两种型机的总量来向台“国防部”宣称妥善率符合部颁标准。但实际上能执行战备任务的,目前只有5架,扣除一架地面警戒用机,仅有4架轮流升空执行任务,但无法正常执行反潜训练或攻潜侦察,而大多用于应对解放军军机。预估到2025年,台军将仅有一架P-3C反潜机可以升空。

联合新闻网1日评论称,面对近年两岸军事失衡的压力,蔡当局大编军购特别预算,虽然有助减缓台军钱不够,但对于部队负荷越来越重,导致训练与战力受影响。“军中意外事件频率明显上升,正是危机的前兆。”

美国因素恶化台海环境

在这种情况下,美国仍在抓紧打“台湾牌”。美国众议院议长佩洛西办公室7月31日发表声明称,佩洛西此行将停留新加坡、马来西亚、韩国及日本等地。联合新闻网1日称,佩洛西将于2日晚抵达台湾,并引述台当局官员的话表示“已收到接待通知”。解放军空军发言人申进科表示,战机常态化绕台是锤炼提升维护国家主权和领土完整的能力,空军有坚定的意志、充分的信心、足够的能力,捍卫主权和领土完整。虽然台当局嘴上没有表明,但据台湾TVBS报道,台西部战机已挂弹到东部待命,全台都在加强戒备。

台媒:佩洛西所乘C-40C运输机于马来西亚起飞 预计21:30抵达台湾

马来西亚《马来邮报》报道截图

新党前主席郁慕明1日撰文称,一旦佩洛西真窜台,解放军战机就要伴飞,届时台海上空恐将上演三方军机交锋的场面,很难不擦枪走火。可悲的是,民进党想的是再次利用此事炒作“亲美抗中”,甚至还巴望着情势越紧张,对选情越有利。郁慕明在文章中写道,美国不会放弃在台湾问题上说一套、做一套,台湾也还是逃脱不了任美国利用的命运。站在中华民族的立场,不可能容忍作为核心利益的领土长期被美国抓在手上当作一张牌,大陆必然会寻求化被动为主动,两岸关系也就不可能平静。

台湾《中国时报》刊登的一篇评论认为,大陆反对外来干涉,是有军事、外交、经济、法律、舆论等多种工具可供选择的,一些打“台湾牌”的美国政客已经遭到大陆制裁。文章认为,一旦窜台,佩洛西不但达不到挺台的目的,反而给了北京宣示对台主权的机会,可谓偷鸡不成蚀把米,“总之,留给外部势力随心所欲打‘台湾牌’、肆意消耗大陆资源的时间已经不多了”。

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