马克斯-维斯塔潘提醒车队说，尽管红牛在进入夏季休赛期时有“巨大的领先优势”，但他们不能在后半程的比赛中出现任何闪失。

上周末，维斯塔潘在匈牙利取得了他本赛季的第八场胜利，将他在车手积分榜上对法拉利车手查尔斯-勒克莱尔的领先优势扩大到80分。

尽管在排位赛中因为发动机的问题迫使维斯塔潘正赛只能从第10位发车，并且在正赛中的旋转使他失去了几个位置，但最终他还是取得了胜利。在赛后维斯塔潘提醒车队说，即使有如此多的积分缓冲，红牛也必须保持警惕，以避免任何可能使其在与勒克莱尔和法拉利的竞争中失去优势的错误。

"当然，这是一个巨大的领先优势，"维斯塔潘在匈牙利的比赛后说。

"但是我们不能有太多像我们[在星期六]那样的日子。甚至[在比赛中]我们在离合器和升档方面也有一些小问题，这对驾驶来说不是很好。总的来说，当然，这很好，但我们还是要继续工作，继续尝试优化一些东西。"

可靠性被证明是红牛在赛季初期的致命弱点，因为维斯塔潘没能完成前三场比赛中的两场，使得勒克莱尔在澳大利亚站后以46分的优势领先维斯塔潘。但法拉利同样为可靠性问题及策略失误付出了代价，情况很快就发生了变化，使红牛在车队排名中以97分的优势进入夏季期。

红牛车队负责人克里斯蒂安-霍纳(Christian Horner)对维斯塔潘的提醒给予了回应，尽管他承认现在的积分榜 "看起来很健康"。

“这是进入夏季休息的一个很好的方式，但仍有很多比赛要进行，”霍纳说。

“法拉利很快，梅赛德斯正在回归竞争行列。接下来还有很长很长的路要走，下半程还有一场冲刺赛。所以我们不认为任何事情是理所当然的。赛季下半程仍然有很多比赛要比，而且它们是非常不同的赛道。”