（原标题：网传一特斯拉Model Y“失控”冲出栏杆撞墙！官方回应：将跟进处理）

特斯拉再次卷入事故风波。

近日，有车主爆料自己驾驶特斯拉Model Y突然加速碰撞。根据网络流出的视频来看，该辆Model Y行驶至小区门口的收费杆前减速，缓慢前行一小段距离，但收费杆还未升起，该车辆却突然加速撞毁收费杆。

对于此问题，特斯拉客服回应称服务中心会进行跟进，车辆对应的问题也会联系车主进行详细的处理。截至目前，事故的具体原因尚未明了。

车主自述不存在误操作

据网络上广泛流传的另一段监控视频显示，这辆“失控”的Model Y冲进小区后直接撞击到墙体后才停下来，期间撞上了小区内停靠的一辆黑色轿车。

资料图

事发后，车主在微信群内自述：“我自己家的车，这次终于信了，突然加速，控制不了，车辆提车不到2个月，开了2000多公里。以前不相信别人‘黑’特斯拉，发生在自己身上，才有体会。”

在车主在群聊中爆料此事后，有群友质疑车主是否踩错踏板，或者开启了自动辅助驾驶功能。

车主回应称未踩错踏板，也没有开启自动辅助驾驶功能。同时，车主强调因害怕踩错踏板，他已关闭了单踏板模式。

在此之前，特斯拉方面曾公开表示，特斯拉车辆"失控"的比例很小，不少事故中是车主踩错踏板造成的。

据了解，特斯拉的单踏板模式并非车辆只有一个踏板,而是车辆为了追求续航里程而进行的一种能量回收的模式。在驾驶者松开加速踏板时，车辆可以让车轮带动电机转动而实现动能的回收，降低电耗。当车轮受到的阻力远大于车轮自由滑行的阻力时,就可实现“制动”效果。

对于部分驾驶者而言，基于固有的驾驶习惯，可能会存在对单踏板模式不习惯的现象。据悉，特斯拉车辆的单踏板模式是可以通过设置进行关闭的。

针对网友爆料的这起事故，特斯拉客服回应称服务中心会进行跟进，车辆对应的问题也会联系车主进行详细的处理。

一年内进行四次汽车召回

国家市场监督管理总局公布的数据显示，截至今年7月底，特斯拉在中国总计进行了4次汽车召回，虽然具体的召回原因不同，但可能造成的风险均有车辆会发生碰撞有关，累计涉及27.58万辆特斯拉汽车。

5月16日，特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自5月23日起，召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计10.72万辆。

召回原因主要是因为部分车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间，信息娱乐系统的中央处理器没有充分冷却，导致中央处理器运行速度减慢及中央触摸显示屏显示迟钝，严重时中央处理器可能重启从而造成显示屏无法显示。上述故障发生时，倒车影像、风挡（除霜、除雾及雨刮）功能的设置、驾驶档位显示和指示灯等将无法正常使用，极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

4月，特斯拉则备案了两次召回计划，累计涉及14.25万辆Model 3车型。其中，4月29日的召回是因为软件原因。据悉，召回范围内的车辆在赛道模式下，中央触摸显示屏中的车速区域仅显示车速数值，缺少速度单位（KM/H）。车辆在赛道模式下行驶时，上述情况可能影响驾驶员对车速信息的正确理解，极端情况下会增加发生碰撞事故的风险。

此外，今年2月，特斯拉又因为部分车辆存在热泵电子膨胀阀定位有微小移动进行了车辆召回，涉及2.60万辆Model 3和Model Y。

日前，特斯拉中国刚刚公布了最新销量数据，7月，特斯拉销量2.82万辆，环比下滑64.2%，跌出新能源汽车月度销量榜单“前三甲”。

特斯拉拆股时间确定

近期，特斯拉宣布将推进1拆3的股票拆分计划。据媒体报道，特斯拉股票将于8月25日以新的拆分价格开始交易，流通股将增至30多亿股。

在特斯拉提交的文件中显示，董事会已批准并宣布普通股按1:3的比例分拆，以使投资者和员工更容易获得股票。2022年8月17日登记在册的股东，所持有的每股普通股，在8月24日收盘后都将收到分拆后增加的2股普通股，交易将在8月25日以股票拆股调整后的方式开始。

据悉，特斯拉上一次拆股要追溯到2020年，当年，特斯拉进行了1：5比例拆股。在拆股前，特斯拉的股价约为1300美元，随着拆股公告发布，其股价直接被推高至每股2000美元，此后特斯拉市值一路飙升，在一年后达到万亿市值。

延伸阅读：

7月22日，艺人林志颖驾驶特斯拉在桃园撞击电线杆起火一事引发关注。

据澎湃新闻，艺人林志颖7月22日上午开着一台白色特斯拉电动车，不慎撞上桥墩（电线杆）起火，幸好路过民众见义勇为将林志颖拉出，林志颖因此幸免遇难。

事发现场

有媒体访问到林志颖弟弟林志鑫，他看到照片后证实那台是林志颖的车没错，“他都开这台车”，经纪人也回应了林志颖目前情况。

林志颖弟弟林志鑫透露，林志颖目前伤势相对稳定，儿子也是。感谢现场救出他们的热心民众，还有林口长庚医院的医疗团队。大家非常关心林志颖的伤势，只能透露伤势相对稳定，精神也是相对稳定，目前留院观察，接下来两、三天是关键，最后也谢谢关心他的歌迷朋友们，若有最新情况会再对外说明。

医生：林志颖颜面骨折警方初步判断车祸原因

据极目新闻，中视新闻网等多家媒体22日下午消息，林志颖的太太陈若仪和家人目前已经赶到医院。

据台媒，林志颖父子遇车祸后被送往林口长庚医院，据该医院某医师透露，林志颖目前人清醒，但颜面骨折、肩膀的肱骨粉碎性骨折，还有轻微的脑受伤，待情况稳定后会进行手术，手术会由林口长庚医院新院长陈建宗亲自执刀。

据台湾“中央社”消息，台湾警方22日表示，艺人林志颖驾驶特斯拉疑未注意车前状况撞上隔离带、车辆起火。桃园市消防局称，林志颖肩膀疼痛，6岁儿子胸部挫伤、脖子疼痛。

根据警方调查，林志颖疑似因未注意车前状况，不慎碰撞汽机车分隔岛，随后车辆便起火燃烧。事故中，驾驶及乘客头部及脸部分别受到轻伤。

警察对驾驶实施呼气酒精浓度测试，其酒测值为零，并未有酒后驾驶情况。目前火势已经扑灭，现场交通也恢复正常。芦竹分局呼吁，民众驾车请遵守标志、标线之指示，并应随时注意车前状况，以免因一时疏忽，而造成意外的发生。

施救者回忆现场：人救出来不到5秒，火就蔓延到驾驶座

据环球网，台湾《联合报》称，有施救者回忆当时的情况表示，事故发生后，车上人都还没拉出来，车头就开始传出爆炸声，火势也逐渐扩大，在2人被救出来不到5秒，火势就蔓延到驾驶座了。

“已经目击了，还听到爆炸声！”救出林志颖父子的工人彭裕弘称他全程目击，听到“砰”一声后，他赶紧跑过去看，当时车头就有些微火势，他赶紧先将小朋友拉出来，再将受困在驾驶座的林志颖硬拉出来。

彭裕弘说，从听到爆炸声到救出人，前后一两分钟。“小孩胸部受撞击，大人的脸部、肩部、脚都有伤”，他说，小朋友被救出来后没有哭闹，缓缓说今天要去参加赛车比赛；林志颖的脸都是血，伤势比较严重。

林志颖经纪人、弟弟召开记者会：林志颖多处受伤及骨折，目前相对稳定

据环球网，台湾东森新闻报道，林志颖的经纪人及弟弟林志鑫当地时间22日下午5点半召开记者会，说明林志颖当前情况。

22日，林志颖经纪人与林志颖弟弟林志鑫发表声明 图片来源：环球网

根据发布的声明稿显示，今日早上约10点林志颖开车带着儿子，“因不明原因开车自撞隔离带起火燃烧，随即被热心路人救出送往林口长庚医院，目前林志颖父子正在长庚医院进行紧急医疗处理中，林志颖先生有多处受伤及骨折，目前由长庚医疗团队进行手术评估中，病情暂时无法详细说明，但目前相对稳定，非常感谢社会大众和粉丝的关心及长庚医疗团队的协助。”

声明还称，“由衷感谢将林志颖先生及儿子从车中救出的好心人士，仅代表林志颖家人及公司谢谢您。”

特斯拉客服回应

据红星新闻报道，林志颖驾驶的事故车辆是价值近百万元的特斯拉Model X。

林志颖驾车撞上隔离带后起火 图片来源：台媒

据每经网，针对上述消息，《每日经济新闻》记者第一时间向特斯拉中国方面进行了确认，但截至发稿未获回复。

而对于特斯拉车辆碰撞起火的原因，一位特斯拉客服人员在接受记者采访时仅回应称：“目前，还没有收到相关通知，暂时无法回复。”

据中新经纬报道称，针对林志颖驾驶特斯拉出车祸一事，特斯拉客服表示，“暂时不能确认起火原因，若遇到紧急情况，主副驾驶有机械开车门的装置，可在断电情况下强制解锁车门，后排乘客可通过后备箱逃生。”该客服还表示，特斯拉驾驶位附近并无易燃材质。