8月25日消息，上海蔚来汽车有限公司退出了合创汽车的股东行列，前者此前持股占比4.46%。

合创汽车的前身为广汽蔚来，公司成立于2018年4月，注册资本约25.23亿元人民币，由广汽集团、广汽新能源等共同持股，蔚来CEO李斌担任法定代表人。

2021年，创始人兼CEO廖兵退出，李斌也不再担任法定代表人。

根据官方当时对新公司的理解，广汽蔚来并非传统意义上的合资公司，而是一家“合创公司”。在合创模式中，广汽负责提供生产和研发，而蔚来则主打擅长的智能网联技术和电池能源支撑体系。

2020年4月，广汽蔚来首款车型合创007正式上市，起售价25.98万元。不过新车的市场表现十分不理想，多数月份的交付量在100辆左右徘徊。

随后，广汽蔚来制造了包括硬件利润1%、比特币买车、电池起火整车全赔等一系列营销活动，试图提升品牌知名度。不过这些营销被指蹭热度、做法不妥，在当时引起了较大的争议。

广汽和蔚来强强联手的丰满理想最终破灭。之后的日子，蔚来汽车接连减持股份，在去年5月份，广汽蔚来正式更名为“合创汽车”，广东珠江投资管理集团成为大股东，并获得实际掌控权。

目前合创汽车有Z03和007两款车型在售，但销量持续低迷。7月份共计销售不足500台，其中，合创007更是只卖出了9辆。