在人类登月50年后,NASA开始紧锣密鼓地研制新一代重型火箭和“猎户座”飞船,并计划在2024年前再次将宇航员送上月球表面。那么有人就提出了疑问,为何不直接采用当年“阿波罗11号”的设计再赴月球?此次新的登月计划“阿耳忒弥斯”究竟有何同?
登陆月球南极
与当年“阿波罗11号”降落在月球正面的静海不同,“阿耳忒弥斯”计划中的着陆点选在了月球南极。
选在月球南极登陆的一个重要原因是,近来研究显示,月球两极可能存储了超过4.5亿吨的水冰,如果在两极地区建立基地,饮水问题就能得到解决。这些水还可能被用于制造液氧和液氢,从而为更远的深空探索提供燃料。
挑战更大
“阿波罗11号”的着陆点处于月球赤道附近的平坦区域,返回舱只需少许推进即可返回到月球轨道与轨道上的飞船对接。
而“阿耳忒弥斯”计划中的相关过程要复杂得多,首先要在月球轨道上建立一个被称作“门户”的中转站,宇航员抵达中转站以后,再乘坐着陆舱往返月球南极。
这套系统虽说复杂,但也有其好处。新计划中的火箭只需将飞船送到“门户”就行,因此不需要使用像阿波罗任务中“土星5号”这样的“大家伙”,即可节省燃料,还可以运送更多载荷。宇航员可在“门户”与月表之间多次往返,有助于建立月球基地。
登月计划三部分
要实现这一套能多次往返月球的登月计划,“阿耳忒弥斯”计划包括三个部分:建造“门户”、建造前往“门户”的火箭和飞船、建造往返“门户”与月球的着陆舱。
建立月球基地
“阿耳忒弥斯”计划中的宇航员一开始要在月球南极停留7天,随着“门户”扩展和月表设施的增加,月表探索时间有望延长至数周或数月,这就意味着要在月球上建立基地。
月球不是终点
NASA明确表示,在月球南极建立基地的一个目的是为本世纪30年代登陆火星做准备,尽管目前对火星任务还没有特别清晰的规划。
月球将成为火星的试验田,要完成长达数年的火星之旅,必须要先有能力在月球上生活较长的周期。学会利用太空中的资源为自己提供补给并制造产品,这实现深空探索的前提。