俄乌冲突的巨大战争消耗，暴露了整个西方世界对于大规模战争的准备仓促。美国“任务和目的”网站5日更是高喊，为了与俄罗斯或中国的战争做好准备，美国需要现在就开始囤积弹药。

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报道一开始就列举了一堆令人咋舌的数据。2018年2月，美国陆军要求国会拨款购买约15万枚155毫米榴弹炮的炮弹。在当时的美国民众看来，这个数字意味着美国陆军想要购买的炮弹数量增加了825%。

对于大规模战争而言，15万发炮弹根本算不了什么。五角大楼的统计数据显示，自俄乌冲突爆发以来，美国已向乌克兰提供了多达80.6万枚155毫米炮弹和10.8万枚105毫米炮弹。这个数字还不包括美国军方提供给乌克兰的“海马斯”系统的精确制导火箭弹。

但截至6月，乌军每天发射的各种炮弹多达6000发，迫使五角大楼希望能用更先进的155毫米精确制导炮弹和“海马斯”试图减缓乌军炮弹的消耗速度。

美国智库国际研究中心的退役海军陆战队上校马克·坎奇安说，研究战争史的人都很清楚，大规模战争中需要海量的弹药消耗。在1970年美国入侵柬埔寨的行动中，美国陆军在两个月内就发射了约58万枚炮弹；在火炮决定一切的一战期间，1916年英军在三周内发射了约170万枚炮弹；美军在朝鲜战争期间，领导第八集团军的范佛里特更是将美军榴弹炮的每日发射炮弹数量增加了十倍——这就是所谓的大名鼎鼎的“范佛里特弹药量”。

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然而美国现在面临的严峻问题是，自从冷战在30多年前结束后，美国大部分生产炮弹的工业能力已经消失，而155毫米炮弹的预期寿命只有20年。

美国《华尔街日报》透露，五角大楼官员担心，由于美国向乌克兰提供了所有炮弹，美国军方的155毫米炮弹库存已经“低得令人不安”。五角大楼发言人杰西卡·麦克斯韦拒绝透露美国军方目前有多少炮弹和火箭弹。她说，鉴于对乌克兰的持续军事援助，国会已拨款6亿美元来加速弹药的生产。美国陆军发言人林赛·埃尔德中校说，美国陆军正在与国会合作补充弹药库存。

“甚至在乌克兰冲突开始之前，陆军在提交给国会的23-27财年预算计划中就包括了数亿美元，用于升级陆军弹药厂以提高生产能力和安全性，”埃尔德告诉 Task & Purpose。“自战争开始以来，陆军一直与国会积极合作，以确保从乌克兰获得超过10亿美元的补充资金，以便随着时间的推移补充我们的弹药供应，并在可能的情况下用更有能力和更先进的弹药进行替换。我们还在弹药生产工业能力上进行投资，包括将关键弹药的生产率提高三倍。陆军已经将这些努力付诸实施。”

更让美国担心的是“如果与世界头号制造业强国中国爆发冲突怎么办”。该报道提到，鉴于美国向乌克兰提供了大量炮弹和火箭弹，“如果在不久的将来与中国发生冲突，美国军方是否有足够的弹药送往台湾？”

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除了如何补充这些常规弹药之外，棘手的问题还在后面。美国智库“新美国研究中心”国防项目主任斯泰西·佩蒂·约翰表示，如果爆发台海冲突，美军的主要目标将是从远离海岸的地方摧毁尽可能多的解放军舰艇，这将需要大量远程武器，例如“鱼叉”和“海军打击导弹”。“由于中国海军拥有不断壮大的巡洋舰和驱逐舰舰队，它们配备先进的防空系统，因此美国可能需要的武器数量相当大。受防空系统的拦截以及通常都会出现的发射失败和失误，意味着美国需要大量的反舰武器来穿透防空系统并击中主要目标。”她表示，美国空军目前计划到2027年购买190枚远程反舰导弹，海军还计划购买450枚导弹，但对于与中国的潜在冲突而言，在这些武器数量“严重不足”。“我们的分析发现，五角大楼整体上过度投资于单弹头的远程对地攻击武器，没有足够的反舰导弹或区域打击武器分别用于海上战斗或用于对抗机动地面部队。”

该报道最后警告说，五角大楼继续投资于高科技飞机、舰船和其他武器系统，“但未来与俄罗斯或中国的战争可能取决于哪一方拥有最多的弹药”。正如范佛里特在朝鲜战争中证明的那样，“你永远不会有足够的弹药”。

老司机想说，美媒这篇报道目的毫无疑问只有一个——国会，打钱！

美国工业制造能力的衰退的确有目共睹，但至少在军工领域，依然具备相当可观的能力，甚至可以说，目前大部分西方军工能力都是靠美国支撑起来的。但另一方面，既然美媒在报道中非要扯到与中国的战争准备，甚至还提到了朝鲜战争里的“范佛里特弹药量”。那老司机就想提醒他们一句，当年美军用绝对优势的炮火都没有能在上甘岭战役中战胜志愿军，现在双方实力早已今非昔比，美国又有底气认为能在台海冲突中战胜解放军？

延伸阅读

五角大楼暂停接收F-35，与中国有关？

因为发动机的一个部件使用了来自中国的合金材料，美国国防部已暂停F-35战斗机的交付工作。

《国会山报》网站报道截图

据美国《国会山报》网站9月7日消息，美国国防部和F-35战机制造商洛克希德·马丁公司周三证实，五角大楼已停止F-35战机的交付工作，因为洛马公司在早前发现，F-35战机发动机的一个部件使用了来自中国的材料。

美媒称，五角大楼国防合同管理署发言人罗素·高特莫勒在一份声明中称，8月19日，国防合同管理署通知F-35联合项目办公室，F-35发动机涡轮中的磁体使用的合金是在中国生产的。高特莫勒称，F-35联合项目办公室决定“暂停接收新的F-35飞机，以确保F-35项目符合与特种金属有关的国防法规”。

据报道，霍尼韦尔公司负责为F-35战机的发动机生产涡轮，8月下旬，霍尼韦尔从他们的一个第三级供应商处得到通知，他们使用的合金材料来自中国，然后在美国磁化。

“出于谨慎考虑，暂停交付，”国防合同管理署在声明中说，并表示目前正在使用的F-35战机不存在安全问题。F-35联合项目办公室也表示，该部件不会影响已经服役的第五代战斗机的飞行操作。

F-35战机生产线

另据美国《防务新闻》网站消息，洛马公司称，该公司正在与五角大楼合作解决这个问题，并正在向F-35联合项目提供需要的信息，以获得国家安全豁免，允许使用中国合金材料的F-35战斗机顺利交付。

美媒称，五角大楼和洛马公司都表示，将寻求替代材料来源用于未来的涡轮生产。

实际上，这并非F-35战机第一次被曝光使用中国零部件。在2019年，英国天空电视台就曾爆料称，F-35战斗机的电路板是由总部设在英格兰的Exception PCB公司制造的，而这家公司2013年被中国的一家公司收购。

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在最近几年，有许多美国政客一直鼓动“美国摆脱对华稀土依赖”，美国政府也出台了一系列措施打造稀土供应链。在2019年，外媒曝光的美国政府文件显示，五角大楼计划为F-35战机等装备的生产储备钕铁硼磁体，而这一计划的借口也是“削弱中国对这一领域的控制力，减轻美国对中国产品的依赖”。在2022年，美国国会议员先后提出两项法案，要求美国政府建立稀土战略储备，还要求在2026年前禁止国防业务承包商购买中国稀土。而美国彭博社曾分析称，美国至少需要花费十年时间，才能实现稀土供应链的自给自足。

面对西方国家担心中方垄断稀土市场的问题，中国外交部曾回应称，中国一直秉持开放、协同、共享的方针，推动国内稀土产业的发展，我们愿意以稀土资源和产品满足世界各国发展的正当需要，为促进中国经济和世界经济的发展发挥积极作用。我们生活在全球化的时代，全球产业链条紧密相连，环环相扣。在这种情况下，主导、垄断某一个领域或者市场，或者人为地将某一节链条切除或者排除出去，都是行不通的。