歼-10穷到打火箭弹!究竟是导弹库存不足,还是另有玄机?

热点资讯2022-09-08 23:00:19佚名

歼-10穷到打火箭弹!究竟是导弹库存不足,还是另有玄机?

【军武次位面】作者:leon

近日,南部战区空军展示出了歼-10战机的一组演练画面,这组画面除了展示了南部战区航空兵日常的备战姿态以及演训画面外,此次南部战区还对外展示了歼-10战机对陆地目标发射火箭弹的画面。

可能大家或许对此存在一定的疑问,的确,作为现代战机进行火力攻击的一个显著特点,运用远程制导武器对敌进行超视距的打击几乎都快成了现代战机的标配。那么,对于歼-10而言,运用空射火箭弹对陆地目标进行攻击是否显得我们有些“古董”呢?毕竟这种上个世纪出现的攻击模式放在现代来看,它确实蕴含的技战术水平不太高。


资料图

虽说空射型火箭弹的命中精度相对感人,但是考虑它就是靠着火力以及数量压制敌军的,属于范围式攻击武器的范畴,所以,空射型火箭弹在现代战争中理论上是存在用武之地的。

要弄明白这个问题,我们得明确一个概念,首先,对于现代的制导武器而言,虽说目前现代战争的样式主要是以精确制导武器为主。但是,毕竟现代战争还是具备一定的规模性的,对于一些非重要但是需要进行火力投送摧毁的目标,现代战争依然是通过无制导型武器进行摧毁的,即便是强如美军的军用装备的也不是清一色的制导武器。

在这其中,比较著名的,就是功勋卓著的A10攻击机,作为一款靠着机炮为主武器的对地攻击机,A10依然能在美军中活跃很大一部分就要归功于其强大的机炮火力,毕竟该战机装备的30毫米口径的机炮可以装填1170多发用于击穿敌对方坦克装甲车辆的贫铀弹,它的攻击效率以及火力投送能力是不可小觑的。


A10攻击机装备的大口径连发航炮,依然是美空军克制陆地装甲集群的强势作战手段之一

同样,在此次俄乌冲突中,俄军“清库存”式的使用各种无制导型武器同样取得了让人难以忽视的战果,尤其是苏-25攻击机,在该战机对乌军重要作战节点的空袭或许就是当前俄军能够有效占领顿巴斯地区的关键性因素之一,即便苏-25在俄乌冲突期间确实被乌军击落了一些。但是苏-25取得的战果依旧是不可忽视的。

当然,对于我军而言,我军在作战的时候也同样需要考虑整个战争的整体性质,所以,无制导型武器的重要性也是同样非常突出的,尤其是我们空军在夺取了交战区域的制空权后,我们接下来就是需要考虑如何要进行火力投送,逐个拔除敌方的有生作战力量的情况了。


资料图

在此次俄乌冲突中,执行多次对敌投送无制导武器的苏-25战机经常能取得类似摧毁敌军弹药库的这类战果,可以说如果没有苏-25取得的战绩,俄军恐怕现在面临的战况还要更艰难一些。

同样,如果我军面对的是交战区域比较广阔的地域,考虑到陆军远程投送类武器的行军机动时间,用我们的空军去执行一些对地轰炸的任务反而是能够快速地达成作战目的,毕竟论战场机动能力,即便是我们的早期型号的歼-10,其整体战场的机动能力和陆军最精锐的轮式装甲作战集群相比,二者也不再一个数量级上。

而且,对于我军而言,虽说现在全世界空军战机的发展方向依然在朝着多用途战机的方向发展。不可否认,像歼-16这种多用途三代半战机或许就是未来世界各个军事强国发展的主要方向,但是,现在全球的军备发展水平显然还没有到达那个程度,即便是强如美军的空中作战力量,A10依旧是美空军的一支重要作战力量。


歼-16在我们空军内部还暂时没法达到“白菜化”的装备数量

而我军显然没有装备类似的对地攻击机,所以,作为现代对地火力的替补,我军的歼-10战斗机或许就非常适合执行此类的作战任务,虽说现在全球各个精锐战机都是以歼-10C、阵风-M等先进三代半战机为主,但是这并不意味着我们装备的早期型号的歼-10战斗机就要“退出历史舞台”,相反,让其承担对地攻击任务反而是一个不错的选择。

毕竟对于早期的歼-10战斗机而言,它具备的鸭翼式布局导致其战机的战术机动性能要强于常规布局的战机,面对战场情况复杂的陆地战场,理论上该战机具备根据战场情况快速调整其作战姿态的能力,同样,早期型号的歼-10同样具备亚音速巡航的能力,在执行对地攻击型任务时候,它被简易式防空系统锁定的概率相对较小。


让早期歼-10执行对陆攻击任务,同样可以让我们更多精锐型战机用于和敌军争夺制空权上

更何况,要让我们早期型号的歼-10去执行对地打击任务,以我军一贯的稳中求胜的作战特点来看,我们在出动此种类型战机的时候大概率已经是掌握着牢固制空权的时候了。所以在这个时候,我们的歼-10大量发射火箭弹“清场”的强大火力优势理论上就能不受限制地发挥出来,届时就可以让我军“加快脚步”消灭敌军的有生力量。

延伸阅读

中国歼-10B战斗机,为何屡屡成为出国军演的主力

近日,《解放军报》报道了国内主战兵器前往俄罗斯,参加“东方-2022”联合军演的具体消息,其中关于空军歼-10B战斗机参演的描述,引起了外界的很大关注。按照官方报道,歼-10B是直接从国内机场飞抵演习空域,这在国产战斗机出境演习记录中尚属首次,代表双方战略互信达到很高水准。此外,报道指明歼-10B在演习中承担的任务,是对目标防空导弹系统进行精确打击,这也与外界印象中歼-10B的一贯定位有些不符。


《解放军报》相关报道的部分截图

歼-10B是一款比较冷门的型号,从发展路线上来说,则是歼-10系列的第三个子型号,在最早的歼-10A和双座歼-10S之后。而从技术上来说,歼-10B的情况非常特殊,一方面,歼-10B放弃了歼-10A、歼-10S身上应用的腹部可调式进气道,转而应用了在“枭龙”原型机上,经过初步验证的DSI进气道,这也成为分辨歼-10系列战斗机最典型的外部标志。另一方面,歼-10B是国产战斗机中,第一款开始搭载相控阵雷达、广角衍射平显、大尺寸液晶显示器等三代半战斗机标志性设备的型号。如此新颖、先进的设计,使得在2009年前后网络上传出歼-10B试飞的消息时,外界曾对其服役规模非常期待,但实际上其却在定型量产不久后就结束生产。


歼-10A身上其实有当年歼-9的影子

而就在歼-10B的风头,逐渐被更先进的歼-10C、歼-16、歼-20盖过时,在歼-10B基础上改进的歼-10B矢量技术验证机,又在2018年珠海航展上大放异彩,成为歼-10B发展生涯中最辉煌的时刻。时至今日,一切都归于平静,就连在歼-10B基础上进一步发展的歼-10C,也都已经顺利出口到巴基斯坦。而歼-10B自身更是多次出国参加比赛或军事演习,其在歼-10系列,甚至是国产战斗机发展历程中起到的作用,也逐渐展示在世人面前。而很有意思的是,如今出国次数越来越多的歼-10B,其实是在又一次承担相似的使命。


当时让无数人惊艳的一幕

歼-10B的DSI进气道是其最典型的改进标志,而这个体积并不大的变化,则是歼-10系列发展的重要转折。具体来说,依托下马歼-9战斗机而生的歼-10A,在一定程度上继承了前者高空高速作战的定位,其“中国空军最后的截击机”标签,绝非浪得虚名。当然,这个世界上从来没有完美的事情,歼-10A凭借全动式鸭翼布局带来的出色机动性,以及二元侧壁可调多波系进气道强化的超音速性能,确实足以完成高空拦截作战,但问题是时代已经变了。当先进中距拦截战术,在1999年的科索沃战争中成为现实,原定高空高速拦截作战的需求,在歼-10A服役后其实已经不复存在。而突出高速飞行的歼-10A,在高亚音速和跨音速阶段自然表现不佳,最终促进了歼-10B的诞生。


重视高空高速的歼-10A自然很难在其他领域表现出色

歼-10B的DSI进气道,属于典型的高亚音速和跨音速飞行优化结构,表明从歼-10B开始,设计单位已经放弃歼-10A的高空拦截思想,跟上全球空战发展主流,开始强调低空域、跨音速作战。而空域、作战方式的转变,也使得对地精确打击作战,随后成功融入到歼-10B身上,并得到了相控阵雷达和先进航电系统的硬件支持。自此,从歼-10A到歼-10B的发展脉络已经大致勾勒出来,而歼-10B身上最典型的标签,自然就是“验证”。其不仅要验证歼-10系列向多用途战斗机的转变,而且还要验证国产战斗机从早期三代机到三代半的升级,这些浓郁的过渡元素,是导致歼-10B产量不高的直接原因。


歼-10B承担着非常关键的验证工作

在现代战斗机生产中,150架对一款量产型号来说有重要意义,只有超过这个数字才算是越过生产成本的分水线。举个例子,法国“阵风”战斗机在量产早期由于内部采购数量严重不足,不足以维持“阵风”生产线健康运转,为此,达索公司四处推销希望获得国际订单,甚至为得到印度空军青睐给予了非常优渥的条件。印度则不以为意,在折腾数年后选择放弃,法国转身选择埃及才最终达成目的,当然,这时印度又重新贴上来以高价引进“阵风”又是另一件事。在这之外,50架则是一款战斗机亚型的基础生产规模,而歼-10B恰恰只生产了50多架(也有资料声称量产了70多架),相比于歼-10A、歼-10C都超过200架的生产数字,有非常明显的差距。


国产歼-10B的产量并不是很高

对于这种差距,外界曾经衍生了很多猜测,比如说歼-10B诞生是为了出口到巴基斯坦,以与后者装备的F-16C/D形成搭配,只不过后来未能出口所以变成自用型号,因此装备数量有限。这种说法一度很有市场,但现在来看显然是不现实的,因为歼-10B肩负的一系列任务,对于中航工业发展新战斗机具有至关重要的意义,这根本不是一款外贸型号带来的经济收益所能比拟的。歼-10B的生产数量之所以有限,最重要的原因正是其过渡性质,确切地来说,是当时中航工业在歼-10B身上验证的诸多元素虽然成功,但不可避免地留下了许多瑕疵,使得其并不是特别适合空军需求。


未来歼-10B还有更多表现的机会

因此,当歼-10B的规模达到一定高度,完成了肩负的验证任务,为国产歼-10C、歼-16这两款国产三代半战斗机,指明发展方向后,歼-10B的最大技术价值就已经结束。但其毕竟是一款性能还算稳定的三代半型号,比仍有很大装备规模的歼-10A、歼-11A、歼-11B,更适应验证三代半战斗机在空军作战体系中新职责的任务,这实际上是当年歼-10B诞生时承担的验证任务进一步延伸。之前外界发现歼-10B在国内官方报道中,屡次携带鹰击-91演练反辐射战术,以及在此次出国军演中针对目标防空系统,正是兼顾保密和新战术演练的典型做法。至于歼-10B让人意外地直接越境演习,其实是由于其防区距离演习场地本就非常近,咫尺之遥再加上两国互信水平高,当然不用太麻烦。而就目前歼-10B的表现,以及空军的需求来说,歼-10B出国演练的次数,将会越来越多。

本文标签: 歼-10  战机  火箭弹  制导武器  美军  

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