摩通发表研究报告指,在集装箱海运方面,其现货运费比率已连续16周下跌,最新运费率的水平已低于2,000美元,被视为该行业的低谷;该行料,现货或合约运费率将于明年底全面恢复正常,而正常化的运费率或回报率会更高。
该行表示,将今年、明年及2024年的平均现货海运费预测分别下调35%、40%及15%,而平均合同运费则升70%、降35%及降15%。
该行将东方海外(0316.HK)目标价由340港元下调至180港元,维持其评级为“增持”,同时将中远海控(1919.HK)目标价由19港元下调至12港元,维持其评级为“增持”。