“一次耻辱性的打击”,俄罗斯会怎么还手

热点资讯2022-10-09 09:00:25智慧百科

“一次耻辱性的打击”,俄罗斯会怎么还手

10月8日凌晨,一辆卡车爆炸引燃油罐车厢,导致横跨刻赤海峡、连接克里米亚半岛和俄罗斯塔曼半岛的克里米亚大桥部分倒塌,并造成至少3人死亡。



克里米亚大桥被炸



克里米亚大桥位置示意图

俄罗斯国家反恐委员会表示,卡车的爆炸导致7节载有燃料的火车车厢起火,继而引发桥梁的部分倒塌。该委员会没有立即指认事故可能的责任方。

美联社说,适逢俄罗斯总统普京70岁生日的第二天,这起事故是对他的“一个耻辱性的打击”,可能导致莫斯科“加大对乌克兰战争的赌注”。

克里米亚大桥对俄罗斯具有重要意义,尤其在乌克兰东部和南部地区成为俄乌冲突前线的今天。



克里米亚大桥夜景

目前,克里米亚半岛是维持俄军在乌克兰南部军事行动的关键所在。如果这座桥无法使用,将大大增加向克里米亚半岛运送物资的难度。俄方早前完全控制着与克里米亚接壤的地区,但乌克兰军队正在发起反攻,试图收回这些土地。

10月8日,克里米亚大桥被炸的消息传出后,乌克兰总统顾问波多利亚克在推特上发布消息称,这是个“开始”,但他也没有明确说,乌克兰对此负责。他写道:“所有非法的东西都必须销毁,所有被盗的东西都必须归还乌克兰,所有俄罗斯的侵占都必须被清除。”

这不是克里米亚地区第一次拉响冲突警报,今年8月,俄罗斯在克里米亚的一个空军基地和军火库也发生了一系列爆炸。

这座横跨刻赤海峡、连接黑海和亚速海的大桥又叫“刻赤大桥”或“刻赤海峡大桥”。

2014年3月16日,乌克兰克里米亚共和国举行公民投票,同意脱离乌克兰、加入俄罗斯。但乌克兰不承认上述公投。

此后,俄罗斯开始设计和建造克里米亚大桥,耗资数十亿美元。2017年12月经过网上投票,这座桥被命名为“克里米亚大桥”,而“刻赤大桥”和“统一大桥”分别是最受欢迎选项的第二和第三位。

这是一座公路铁路两用大桥,全长19公里,也是欧洲最长的大桥。其中铁路桥总长度为18.1公里。公路桥长16.9公里。



2018年5月15日,普京为公路桥揭幕



铁路桥于2019年12月正式通车

刻赤海峡的军事位置一直很重要。

第二次世界大战期间,纳粹德国的托特组织曾经在这个海峡上修建了一条索道,甚至于1943年4月开始修建公路和铁路桥。但后来,匆忙撤退的德军炸毁了大桥已经完工的部分,并摧毁了索道。

苏联在上世纪40年代曾经两度尝试在刻赤海峡上建造铁路桥和公路桥,但因为各种原因没有完工。克里米亚半岛和塔曼半岛的联系很长一段时间靠渡轮维持。

克里米亚公路桥于2018年开通后,迅速取代了刻赤海峡渡轮,成为克里米亚和塔曼之间的首选交通线路。在运营的第一年,2018年5月至2019年5月,公路桥的运输量达到刻赤海峡渡轮2017年全年的3倍。单日通车纪录超过3.5万辆。由于公路桥是免费的,为之前依赖轮渡的旅客节省了一大笔费用,而这座桥也导致前往克里米亚游客数量暴增,通常在夏季的几个月,桥上的交通会达到峰值。



克里米亚大桥

乌克兰通过在亚速海的两个主要港口,马里乌波尔和别尔迪扬斯克出口钢铁和农产品。俄乌冲突爆发后,乌克兰声称,克里米亚大桥被俄罗斯用作对乌克兰亚速海港口“混合封锁”的一部分。因为俄方大大加强了对通过刻赤海峡船只的检查频率,一些乌克兰船只要被迫等待3天才能获准通过。基辅方面认为,这座大桥巩固了俄罗斯对克里米亚半岛的“吞并”,乌克兰官员此前多次威胁要袭击这座桥。

延伸阅读:

克里米亚大桥被炸 暴露出俄罗斯防护拉垮一面

俄罗斯担心的一幕发生了,克里米亚大桥被炸毁。而且,就在普京70岁生日的第二天。

克里米亚大桥跨越刻赤海峡,全长19公里,是连接克里米亚半岛与俄罗斯本土的唯一陆路通道。克里米亚被纳入俄罗斯后,俄于2016年2月开建大桥,这不仅是俄罗斯最长的大桥,也是目前欧洲最长的大桥。

据目击者称,大桥“爆炸”大约发生在当地时间早上6点。目前大桥所有铁路公路交通都已中断。

看视频,一列长长的油罐车上,依旧火光熊熊。克里米亚官员对媒体透露,“大桥拱梁未受损。现在谈论原因和后果还为时过早,正在进行灭火工作”。



现场画面

是油罐车导致的事故?

从目前迹象看,显然不是。因为从另一个角度看,公路桥一部分已经断裂,部分路面已经倾入大海。这不是油罐车爆炸所能波及的领域。

考虑到克里米亚大桥,连接的是被乌克兰视为领土的克里米亚半岛。俄罗斯花了重金,整个大桥造价达到了37亿美元。但对于这座桥,乌克兰方面持强烈反对态度。俄乌爆发冲突后,乌军多次宣称计划摧毁这座大桥。

泽连斯基此前还强势表态:“克里米亚是乌克兰的,我们永远不会放弃。我们不会忘记俄罗斯对乌克兰发动的‘战争’是从占领克里米亚开始。这场始于克里米亚的‘战争’,必须结束于克里米亚,并以‘解放’(克里米亚)结束。”

夏天以来,随着乌军转入反攻,乌军不断对克里米目标发动攻击。8月中旬,克里米亚一俄军基地曾遭遇袭击,至少7架俄罗斯战机被摧毁,这也是俄军开战以来遭受的最重大战机损失,同时显示了乌克兰拥有持续攻击克里米亚的能力。

俄罗斯自然明白大桥的脆弱性,近来也在不断加强了防护。俄罗斯防空部队多次在克里米亚大桥附近举行了演习。俄官员并威胁,如果乌克兰攻击大桥,必将遭受猛烈报复。

但从目前的结果看,在矛与盾的较量中,矛还是防不胜防。俄反恐部门的最新消息是,爆炸是因汽车炸弹引起,但具体原因还有待调查。普京也已经下令,就克里米亚大桥紧急事件成立政府委员会。

但无论如何,这么重要的目标被炸断,也暴露出俄罗斯防护比较拉垮的一面。



现场画面

看西方社交媒体,很多乌克兰支持者欢呼这一结果。因为10月7日正是普京70岁的生日,第二天克里米亚大桥爆炸,是给普京送上的绝好“生日礼物”。

如果确认是乌克兰方面干的,接下来,就是让人恐惧的两点了。

第一,先是北溪管道,现在又是克里米亚大桥。重大基础设施,也成为无差别的攻击对象。一旦没有了底线,那什么工程会是安全的?这对全世界来说,这都是一个警钟。

第二,俄罗斯会善罢甘休吗?毕竟,这不是一座普通的大桥,那俄罗斯接下来可能的猛烈报复,真是让人倒吸一口凉气。

本文标签: 俄罗斯  乌克兰  克里米亚  海峡  亚速海  

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