外媒:“恶意和有针对性的” 破坏导致德国北部铁路停运,警方开始调查

热点资讯2022-10-09 11:40:26智慧百科

外媒:“恶意和有针对性的” 破坏导致德国北部铁路停运,警方开始调查

【环球时报-环球网报道 记者潘晓彤】据路透社、英国《每日快报》等多家媒体报道,由于铁路网至关重要的电缆被故意切断了两处,德国北部的所有铁路交通在当地时间8日上午中断了近三个小时。德国交通部长沃尔克·威辛在新闻发布会上表示,这是一项“恶意和有针对性的”破坏行为,该国内政部长南希·法泽尔则说,破坏的动机尚不清楚。目前,德国警方已对此事件展开调查。


资料图

德国国家铁路运营商德国铁路8日发布了一份声明表示:“由于铁路交通不可或缺的电缆遭到破坏,德国铁路今天早上不得不停止北部的铁路交通近三个小时。”

德国铁路早些时候将网络中断归咎于无线电通信技术问题。德国《明镜》周刊称,通信系统在当地时间早上6点40分左右关闭。当地时间11点06分,德国铁路在推特上发文称,交通已经部分恢复,但警告称列车将被继续取消和延误。列车中断影响了萨克森州、石勒苏益格 - 荷尔斯泰因州、不来梅和汉堡的铁路服务,并连带影响了前往丹麦和荷兰的国际铁路运输。

路透社援引一位不愿透露姓名的消息人士称,在北约和欧盟上个月强调需要保护关键基础设施之后,这种有针对性的攻击让德国立即敲响了警钟。

延伸阅读:

美专家:美国为切断俄德经济联系炸北溪 想继续掌控德国

北约方面对乌克兰采取的,仍然是“吊足胃口”的办法。

文 | 海上客

“北约可没有义务帮助乌克兰,乌克兰又不是北约成员国,北约必须避免卷入一场大战。”说这话的,是德国常驻北约代表吕迪格·科尼格。

科尼格说这话时,正是乌克兰总统泽连斯基签署乌根据“加速程序”加入北约文件之时。



泽连斯基 图:资料

当然,不出所料,起码是不出海叔所料——连北约的“大哥大”美国,也悄悄说了声,“现在不是时候”。至于北约秘书长斯托尔滕贝格,那话说得更绝——“任何关于成员资格的决定都必须以协商一致的方式作出,所有30个盟国都必须同意”。

看看如今土耳其又跳出来声称,将密切关注瑞典、芬兰是否遵守此前承诺,如若有些什么问题,定然不同意这两国继续加入北约的进程,也就能明白,乌克兰现阶段加入北约的可能性根本不大,几乎为零。

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情况就是这么个情况。在俄乌冲突之前,已经是这么个情况——乌克兰恨不得每天0点之前都能收到北约确认其加盟的消息,但北约呢?除了表示欢迎,除了表示支持乌克兰“抗俄”以外,从来都是说,乌克兰目前阶段是无法加入北约的。



当地时间9月30日,乌克兰总统泽连斯基(中)、议长斯特凡丘克(左)和总理什米加尔签署乌克兰加速加入北约的申请 图:乌通社

在当地时间9月30日泽连斯基再次宣布要加入北约,并签署加速加入北约的申请以后,北约方面仍冷冷地拒绝了。

当然,北约方面对乌克兰采取的,仍然是“吊足胃口”的办法,让乌克兰感觉,也许某年某月的某一天,也许北约突然就能答应其火线加入北约。也正因此,泽连斯基当局显得特别诚恳似的。



冯德莱恩数度到基辅与泽连斯基相会

其实,这样的情况,在乌克兰想加入欧盟的事情上,也是如此。

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩数度到基辅与泽连斯基相会,看上去欧盟与乌克兰简直是“郎情妾意”,不知道多少恩爱。可在双方各种全方位示好的同时,欧盟也是实际上拒绝乌克兰的加入的——难道是“虚情假意”?

海叔要说,别说乌克兰加入欧盟了,即便是北约成员国土耳其,其想要加入欧盟,却至今不知道猴年马月才能入盟。凭什么泽连斯基的乌克兰能捷足先登呢?

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德国常驻北约代表吕迪格·科尼格不过是又说了一句大实话。



自2月以来,美国和其他北约成员国不断向乌克兰提供武器 图:美联社

科尼格称,由于乌克兰不是北约成员国,因此,北约不可能启动北大西洋公约第五条,来作出回应。

海叔要说,北约第五条,堪称北约成员国内部自视的“神圣承诺”。其称,“各方同意,在欧洲或北美任何一个或者多个北约成员国受到武装攻击,应被视为对北约所有成员的攻击……”

可乌克兰既然不是北约成员,那么,如今北约支持乌克兰、军援乌克兰,本质上就不是北约成员国必须去做的事。

海叔个人理解——

如果北约成员国军援了乌克兰,那是北约乐意这么做。

如果北约成员国中的一个或者几个没有军援乌克兰,或者没有参与其他国家已经参与的军援乌克兰,则也符合北约的章法。这些国家压根就不会受到其他北约成员国的指责。



波多利亚克

哪怕乌克兰总统办公室顾问波多利亚克10月2日在社交媒体推特上声称,已经有大约十个北约成员国支持乌克兰加入北约,但——

首先,直至目前为止,乌克兰并不是北约成员国;

其次,10个北约成员国支持乌克兰加入北约,并不代表乌克兰已经可以加入北约,事实上哪怕这一数字再加一倍,若有20个北约成员国支持乌克兰加入北约,对泽连斯基当局来说也没用。因为任何一个国家想要加入北约,必须北约现有成员国全票同意。



贝尔伯克 图:资料

其实,类似吕迪格·科尼格的话,德国外交部长安娜莱娜·贝尔伯克也说得很清晰。9月10日,她访问基辅时就说:“我们将继续通过提供重型武器支持乌克兰行使自卫权,但我们也在尽一切努力确保其他国家和北约不被拖入这场战争。”

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海叔还注意到,瑞典媒体近日披露了美国智库兰德公司去年的一份文件。这份文件分析了美国为何要搅乱俄乌局势。其言,“美国应该通过搅乱俄乌,来使得德国在未来无法取得与美国竞争的地位”。

文件称,美国经济,尤其是银行体系,正急需外来资金注入来维持运作。因有欧盟与北约的约束,使得欧洲各国可能在低军事与政治风险下,向美国提供这样的外来资金。纵观全球,能以这样的机会向美国输入资金的,唯有老欧洲!可德国与俄罗斯之间的关系,因为能源供应等问题,而变得日益密切。



“北溪”管道被炸,谁是幕后黑手?

不知道是不是巧合,在俄罗斯向欧洲特别是德国输气的“北溪”管道被炸以后,在美国和北约一些人声称是俄罗斯自炸之际,美国著名经济学家、哥伦比亚大学可持续发展中心主任杰弗里·萨克斯在接受彭博社直播采访时直称,美国就是“北溪”天然气管道泄漏事件的幕后黑手,其意图就是彻底切断俄罗斯与德国的经济联系。只要德国与俄罗斯不再有类似“北溪”这样的经济联系,则美国就能继续掌控德国,且德国未来不再对美国经济有威胁。



杰弗里·萨克斯 图:资料

“现在要明确的是,北溪管道的破坏,我敢打赌这是美国的行动,也可能是美国和波兰一起干的。那是一种投机……”萨克斯虽然是猜测,可谁又能说他的推测没有合理性呢?

德国为什么对乌克兰说不,也许,道理就在于此呢!

本文标签: 德国  铁路  针对性  沃尔克  

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