据央视新闻，当地时间10月12日，波兰石油管道运营商PERN公司在社交媒体上发表声明称，11日晚，检测到“友谊”（Przyjaźń）管道西段两条输油管线中的一条出现泄漏，该管道是往德国输送原油的主要线路。目前，事件原因尚不清楚，泄漏管线的泵送已关闭，另一条线路正常运行。

就在半个月前，9月26日，俄罗斯向欧洲输送天然气的海底管道“北溪-1”和“北溪-2”发生天然气泄漏，泄漏点共四处，分别位于丹麦和瑞典专属经济区。丹麦和瑞典地震监测机构观测到泄漏点所在区域当天发生强烈震动，认为发生“爆炸”，两国政府和欧洲联盟怀疑泄漏为“蓄意破坏”所致。

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“友谊”石油管道发生泄漏

已停止输送石油

据环球网综合俄新社、《消息报》等多家俄媒12日报道，俄罗斯向欧洲多国输送石油的“友谊”管道的波兰运营商Pern石油管道公司发布消息称，当地时间11日发现“友谊”管道一条支线存在泄漏点。俄新社报道称，目前尚不清楚“友谊”石油管道发生泄漏的原因。Pern石油管道公司称，发生泄漏的管道支线已停止输送石油。Pern石油管道公司还称，该公司应急服务部门和波兰相关部门已派人员前往现场，以评估情况和开展管道修复工作。

据参考消息此前报道，欧盟进口的石油大约30%来自俄罗斯，其中约三分之一经由“友谊”输油管道输送。该管道是世界上最长的输油管道，所有支线加起来全长约5500公里。它的起点是俄罗斯阿尔梅季耶夫斯克，经白俄罗斯，北线通往德国和波兰，南线过境乌克兰连接捷克、斯洛伐克和匈牙利。

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据新华社，匈牙利政府10日说，匈牙利和塞尔维亚已同意建造一条输油管线，从而使塞尔维亚能经由“友谊”输油管线获得俄罗斯乌拉尔原油。

匈牙利政府发言人科瓦奇·佐尔坦在社交媒体推特上说：“新输油管线将使塞尔维亚得以通过接入‘友谊’输油管，获得更便宜的乌拉尔原油。”科瓦奇说，塞尔维亚的原油供应主要来自穿过克罗地亚的输油管线，“鉴于（欧洲联盟）已采取的（对俄）制裁措施，未来不太可能这样运油”。

法国持续“油荒”，政府准备干预

据央视新闻，法国政府官员11日说，面对罢工、检修等因素所致持续数周的“油荒”，政府已准备好出手干预。现阶段，法国大约三分之一的加油站油量告急，大批车辆排起长龙。

最近数周，石油巨头道达尔能源公司和埃克森美孚公司设在法国的炼油厂因工人罢工、计划外检修等原因，炼油产能减少超过60%，油库向外运输受阻。这导致法国多地加油站陷入“油荒”，并推高欧洲市场油价。

法国经济、财政及工业、数字主权部长布鲁诺·勒梅尔11日接受法国媒体采访时说，当前状况已持续太长时间，政府已准备好出手干预，手段包括动用战略石油储备和要求工人返岗等。

他说：“如果僵局持续，我们别无选择，只能采取必要手段要求炼油厂和油库重新开工……我们说的是今后几小时，最多几天。”

随着欧洲能源价格暴涨，多家石油巨头获得高额利润。路透社报道，道达尔能源公司据估算向投资者支付了80亿欧元红利。工人们要求道达尔方面从今年起涨薪10%，以应对不断攀升的生活成本。由于双方僵持不下，相关谈判尚未启动。

美国对欧洲出售天然气

每艘船可赚超1.5亿美元

据央视财经， 意大利国家统计局11日发布了月度经济走势报告。报告认为，能源价格的大幅上涨已经对意大利企业的经营构成了重大风险。

数据显示，相比2019年，目前意大利的天然气价格上涨约776%，生产和输配电价格上涨131.5%，汽油价格上涨20%，供暖用柴油价格上涨36%。而这种情况有可能导致该国8.2%的企业，也就是大约35.5万家企业陷入经营亏损，涉及员工总数达340万人。

根据路透社援引金融市场数据提供商“路孚特”的数据，2022年1月至6月，美国向欧洲出口了390亿立方米液化天然气，占美国出口总量的68%。2022年的半年时间，美国出口到欧洲的液化天然气总量就超过了去年全年。

同时，据美国能源信息署数据，美国出口液化天然气的价格在今年7月达到每千立方英尺12.76美元，而去年同期为7.23美元，同比增长76.5%，而今年6月的价格为14.37美元，同比增长更是达到了119%。

据相关信息，美国能源公司只需要花6000万美元就可以将一艘液化天然气运输船装满，而欧洲的收购价已飙升到2.75亿美元，除去运输等成本，每艘船可以赚超过1.5亿美元（约合人民币10.8亿元）。业内人士分析，今年冬季，欧洲要为天然气支付的金钱将达以往的10倍。

德国对“北溪”事件展开调查

美国军机曾在爆炸现场出没

据央视新闻，当地时间10日，德国联邦检察官办公室一名发言人宣布，在“北溪”天然气管道发生爆炸后，联邦检察官现在正在着手调查。

图片来源：央视新闻

德国媒体9日报道，德国海军和联邦警察已派出一支联合调查队前往波罗的海博恩霍尔姆岛附近水域，对“北溪”天然气管道两周前发生泄漏部位实地侦查。

俄罗斯总检察院已将“北溪”漏气事件作为“国际恐怖主义行径”启动调查。俄方先前表示希望参与丹麦、瑞典两方对“北溪”漏气事件的调查，但遭两方拒绝。

“北溪-1”于2012年开通，从俄罗斯维堡出发，经波罗的海直通德国，向欧洲多国输送俄产天然气，年输气量可达550亿立方米。“北溪-2”与“北溪-1”大致平行，设计容量相当，去年完工后，因美国方面阻挠，迟迟无法投入运营。

美国国务卿安东尼·布林肯9月30日曾就“北溪”漏气事件发表评论，称此事是有利于欧洲“一次性彻底摆脱对俄罗斯能源依赖”的“巨大机遇”，引起舆论哗然。

英国路透社7日援引航迹追踪数据报道，在瑞典方面9月26日监测到博恩霍尔姆岛东南方水域疑似发生“水下爆炸”大约同一时间，一架从冰岛出发的美国海军P-8A“海神”号反潜巡逻机正飞越北海上空、前往波兰西北部，几小时后又飞到“北溪-2”漏气点附近。

俄罗斯卫星通讯社就此报道向美国军方求证。美国海军发言人塔玛拉·劳伦斯9日回应称确有此事，但解释说那架军机当时正在“执行例行波罗的海海上侦察飞行任务，与‘北溪’管道泄漏事件无关”。劳伦斯还说，那架军机经常往返于美国盟友及合作伙伴国家的空军基地，执行第六舰队辖区内任务。

目前，“北溪”管道漏气虽已停止，但俄方运营商表示无法确定受损处何时能修复。

如今，欧盟国家能源价格飙升、供应紧张，引发民怨。在德国，部分团体呼吁取消对俄罗斯制裁，并批准“北溪-2”开通，以缓解本国能源危机。

编辑|段炼 盖源源

校对|程鹏

每日经济新闻综合自央视新闻、新华社、央视财经、环球网、参考消息等