据央视新闻16日消息，俄罗斯国防部10月15日通报称，在赫尔松地区，俄军击退了乌军的进攻。在扎波罗热地区，俄军使用高精度武器打击了乌军第65机械化旅第2营的临时部署点，阻止了乌军在扎波罗热核电站区域河岸登陆的企图。此外，俄军还击落乌军苏-25战机，拦截多枚“海马斯”多管火箭炮系统发射的火箭弹。
图片来源：视觉中国
乌克兰武装部队总参谋部15日称，乌军当天在克拉马托尔斯克、巴赫穆特、阿夫杰耶夫卡方向击退了俄军的进攻。乌克兰武装部队总参谋部还称，俄军对基辅州等地的基础设施进行了打击。
当地时间10月15日，法国国防部长塞巴斯蒂安·勒科尔尼表示，约2000名乌克兰士兵将到法国接受培训，培训时间为数周。该培训计划属于欧盟为乌克兰培训15000名士兵计划的一部分。
勒科尔尼确认，法国将在接下来两个月内向乌克兰送出“响尾蛇”防空系统，法国方面正在研究，是否需要向乌克兰提供地对地导弹。勒科尔尼还表示，法国将设立1亿欧元的基金，乌克兰可以使用该笔基金购买法国企业的商品。
据央视新闻16日消息，当地时间10月15日，德国总理朔尔茨在参加欧洲社会民主党党代会活动时再次表态支持欧盟扩大。朔尔茨还表示，乌克兰、摩尔多瓦、巴尔干国家和有望成为入盟候选国的格鲁吉亚等必须满足入盟标准。
德国总理朔尔茨。图片来源：新华社
朔尔茨认为欧洲必须加强自身能力，并呼吁推进欧洲的防务工作。与此同时，他还认为欧盟需要对“一致性原则”进行改革。
当地时间13日，德国前总理默克尔表示，必须理解德国在当时的背景下的能源政策决定：“在能源转型期间，我们显然需要天然气，直到我们拥有完全无碳的能源。以当时的角度来看，从俄罗斯通过管道获得天然气是非常合理和可以理解的，因为它比世界其他地区——美国、沙特和卡塔尔的液化天然气价格更便宜。”
自俄乌冲突发生以来，欧洲能源价格暴涨，德国眼下正面临经济衰退。默克尔指出，她在任期间，德国进入到能源转型期，且已经决定淘汰核能，同时也想摆脱对化石能源依赖。默克尔强调：“即使在冷战期间，俄罗斯也是可靠的能源供应国。我不相信贸易会带来改变，但贸易肯定会带来联系。在这方面，我不后悔当时的决定。”不过，默克尔也承认，俄乌冲突带来了变化，现在是一个转折点，新的政府必须就此做出应对，这也是新政府的责任。
延伸阅读：
朔尔茨或在11月初访华消息传出后 英美媒体开始编排他
希望，在不远的将来，在中国的大地上，看到带着友谊前来的朔尔茨！
文 | 海上客
连续两天，中国外交部例行记者会上都有人提到德国总理朔尔茨。这么看，在中国的外交场域，朔尔茨，成为了热词。
而此时此刻，又欣逢中国与联邦德国建交50周年之时。
朔尔茨
今年9月，朔尔茨在沙特阿拉伯访问，主要是谈能源采购问题，但又称不完全是为了能源问题而访问中东
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先看朔尔茨成为热词。
在10月11日的例行记者会上，有记者提问称，有报道称，朔尔茨将在11月初访华，请问这一报道是否准确？具体在什么时候访华？中方希望此访达到什么目的？
外交部发言人毛宁当时只回答了一句话：“这个问题我目前没有可以发布的消息。”这话说得，比“无可奉告”软乎，但其实就是这意思。到底什么意思呢？读者自然可以慢慢品。
毛宁主持10月11日外交部例行记者会 图：外交部
在海叔看来，其实，毛宁这是既没有承认，也没有否认。至于朔尔茨是否会在11月初访华？这个问题，时间能给出答案。反正距离11月初也没多少时日了，既然中方没有否认，不妨拭目以待。
确实有不少外媒提到朔尔茨访华。譬如新加坡《联合早报》就称，今年早些时候，就有西方媒体报道称，法国总统马克龙和德国总理朔尔茨将在今年11月一起访华。这个消息目前也未经中方证实。
10月12日的外交部例行记者会上，毛宁又听到有人提问有关朔尔茨的问题。《环球时报》记者问，朔尔茨日前明确表示支持全球化，称脱钩是完全错误的，德国必须和包括中国在内的许多国家开展贸易……，中方对此有何评论？
中国外交部发言人这次很直接。毛宁称：“我们积极评价欧方有关表态。中方同样支持全球化，反对脱钩。在当前世界经济形势低迷背景下，坚持开放合作，增强经贸联系，不仅有利于中欧双方，也有利于世界经济复苏。”
冯德莱恩 图：资料
由此可以看出，中方和德国方面，起码在全球化方面，在经贸等领域，是有许多共识的。哪怕因为疫情和其他一些原因，中方与德国领导人这两年很少有机会找个地方坐下来好好谈谈，但这并不妨碍中欧有一些互信。
当然，海叔也注意到，另一个德国人，一个德国女性政治人物，曾经担任过德国国防部长的现任欧盟委员会主席冯德莱恩，于10月10日在爱沙尼亚表示，欧盟不能像对俄罗斯化石能源那样依赖中国稀土。
这话说得真是轻飘飘，搞得现在的中国很乐意将稀土送到西方去似的。其实，情况恰恰相反。这一点，海叔就不展开赘述了。总之，朔尔茨成为热词，反映的是中国和欧洲国家之间，并没有忘记曾经的合作，也没有无视正在进行的合作。
2019年9月，时任德国总理默克尔访华，在武汉参观长江大桥 图：长江新闻号
犹记得2019年9月，时任德国总理默克尔访华，前往武汉，还曾到武汉长江大桥考察。可谁承想，之后武汉发现新冠肺炎疫情，再之后新冠肺炎疫情被发现成为全球大流行，直至如今已三年光景了，可世界还没有恢复正常，或者说大体上还没有恢复到疫情前的样子。
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其实，在中国外交部例行记者会上连续两天提到朔尔茨之际，除了朔尔茨公开说不能和中国脱钩以外，海叔还注意到，一些英美媒体在编排他。
譬如美国“政治”网站就刊文分析称，朔尔茨在11月初访华，是“在商业利益和人权关切间徘徊”。字里行间，其就是在揶揄朔尔茨，称他是少有的非常急迫地想见中国最高领导人的西方政客。
“政治”网站报道截屏
海叔这就搞不懂了。朔尔茨的前任默克尔，在德国总理任上14年，曾经12次访华。特别是在她执政的中后期，几乎每年都访华。要不是疫情的原因，海叔相信默克尔访华的次数还真不止12次。这显示了欧洲大国德国目前与中国的关系，其实很立体，方方面面需要连接、接洽的地方很多。
这也是为什么朔尔茨日前表示，欧盟与中国不能脱钩的原因。
难道说默克尔之十余次访华，朔尔茨之可能的访华，就是来做“人权观察员”的吗？倘真如此，中国方面，谁会理他们？
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一个值得注意的地方是——朔尔茨的“不脱钩”论，和外媒传出的他将于11月初访华的消息，都是在10月中旬开始时传出。
10月11日，是中德建交50周年纪念日。当然，在海叔的视角，1972年10月11日，中华人民共和国是与德意志联邦共和国建交。当时的联邦德国，简称西德。而中华人民共和国与德意志民主共和国，也就是民主德国——简称东德之建交，是在1950年新中国成立之初。原因很简单——当时，东德属于苏联社会主义阵营。
RZ24型列车
在上世纪80年代，中国还曾经从东德进口过一些软座、软卧列车，在中国列车型号中编列为24型。这些列车的外墙是整体钢板的，比22型的国产硬座车漂亮——用以做高级干部公务车等。由此可见，我们也不能忽视了中国与东德的交往历史——哪怕东德如今已经不复存在。别忘了，默克尔当年还是位东德姑娘！
1989年，36岁的默克尔是东德总理的副发言人
两德统一以后，民主德国不复存在——统一后的德国就叫德意志联邦共和国。我们今天认为中德建交50周年，就是中国与联邦德国建交50周年。无论如何，中国和德国的交往还将继续下去。
在成长于海港城市汉堡的朔尔茨当上德国总理以后，我们如今看到他说德国与中国不能脱钩，应该为朔尔茨手动点个赞。
中国和欧盟互为重要的经贸合作伙伴，双方合作互利共赢。去年，中欧贸易额首次突破8000亿美元，双向投资规模累计超过了2700亿美元。今年1-8月，中欧贸易总额为5752.2亿美元，同比增长8.8%。欧盟对华投资74.5亿美元，同比增长121.5%。中欧间的经贸投资合作为双方的发展提供了积极助力。
数据说明一切。
希望，在不远的将来，在中国的大地上，看到带着友谊前来的朔尔茨！
