世界上最荒唐的事，莫过于特朗普“美国优先”时，盟友们各自安好；拜登开始拉拢盟友，盟友挨个出事。

拜登

拜登上台后各种拉帮结派联合盟友，想要制定世界规则稳固霸权，共同抗衡非美国意愿的影响力，如中国，如俄罗斯……美国“秀团结”的第一步就是到亚洲找事。

但从俄乌冲突开始，美国的盟友们就开始逐渐离心了。

第一个不听美国话的是印度，在俄乌之间印度站在俄罗斯这边，当时拜登还表示盟友们都很团结，就印度有点“不牢靠”。但结果如何？跟随美国的欧洲国家陷入了能源危机，不得不购买天价能源，而印度借着俄罗斯的打折能源，降低了原本会高涨的能源财政支出，还赚了个盆满钵满。

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第二个与美国闹掰的算是沙特，在欧洲出现能源危机时，想以能源继续拉拢盟友的拜登开启了中东行，但沙特方面不接拜登电话，拜登上门也没能从沙特获得增产承诺。

沙特为代表的中东看得很分明，美国对待别国从来都是想来就来、想走就走，一有问题就拉小圈子将盟友推上前线，自己趁机泥潭抽身。所以在之后沙特不仅没听拜登的话增产，反而欧佩克+宣布减少石油产量。美国气得跳脚，又是警告，又是威胁断交。而沙特举办的“未来投资倡议”大会也是没有邀请美国政府官员，但沙特却积极加入上合组织、申请成为金砖国家。

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法国、德国虽然没有明确脱离美国的站队，但在4倍天价能源折磨下，德法两国纷纷指责美国不够朋友，开始另谋出路。曾经欧盟里马克龙单枪匹马呼吁建立独立自立的欧盟、建立欧洲军，现在得到了朔尔茨的呼应。欧洲开始在不马上与美国交恶的程度下，寻求不依赖美国的自主路。

最近，拜登又通过了一项《通胀削减法案》，激怒了其亚洲盟友日本和韩国。

原本想依托日韩与亚洲超级大国中国的地缘政治对抗，美国政府必然要十分重视与韩国、日本的关系。但各种西方会议上日韩领导人备受冷遇，然而在政治歧视外，美国的经济政策也在破坏这种盟友关系。

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拜登的这项大规模投资计划将外国电动汽车——包括盟友国的电动汽车，排除在了补贴之外。美国政府准备提供的补贴，只针对在美国生产的电动汽车，这使得日韩车辆的竞争对手可以得到每辆电动汽车最高可达7500美元的补贴，这对于日韩企业来说简直是一场经济灾难。

日本通过外交官无声地向美国政府提出抗议，韩国政府则愤怒指责美国毫无信用、忘恩负义，使得韩国现代汽车的几个成功车型很难投放美国市场。当初，韩国为支持拜登的工业政策，韩国的电池和芯片制造商在美国投资了数十亿欧元。目前韩国政府正考虑向世界贸易组织（WTO）起诉美国。

实际上，从美国 “Chip 4”芯片计划，韩国就该认清美国的真面目。正如澳大利亚，听美国煽动，当了“反华急先锋”，失去了中国市场，最扎心的是美国还抢占了腾出来的空缺。（予安）