（观察者网讯）短短2天内，德国环保组织“最后一代”（Letzte Generation）频频引发关注：先是在位于柏林的联邦交通部大门口摆了500个100km/h的限速牌，又跑去博物馆向莫奈的名画上泼土豆泥。

当地时间22日，该组织在官方Twitter账号发布了团队成员在该国交通部门前放置100km/h限速牌的视频，并表示：“德国限速的最后一道障碍被移除！交通部长收到了500个限速牌，之前他说，德国没有足够的标志牌来实施限速，也不想要求那些没办法做到的事情。限速牌的事情现在解决了！”

该说法是对德国交通部长的回应。去年，德国交通部长福尔克·维辛（自民党）曾在谈到高速公路限速一事时表示，“限速在德国具有极大争议性，需要花费大量精力，而且，德国库存的限速标志也没有那么多。”

据德国之声报道，德国近一半的高速公路不限速，而限速议题在德国引起的争议与拥枪权议题在美国引发的关注度类似，每到政府更迭，有关高速公路限速议题总要提上日程。大致来讲，德国基民盟／基社盟、自民党 、德国选项党拒绝德国高速公路实施一般性限速；而社民党、绿党等则赞同限速。

而环保主义者力争实现德国高速公路实施普遍限速，以减少二氧化碳排放。按照联邦环境局的数据，2018年，德国共排放近8.6亿吨二氧化碳，其中约1.58亿吨来自道路交通。

当地时间20日，“最后一代”曾在Twitter上发布一组示威者静坐抗议封锁道路交通的图片，并称“昨天，他们否决了高速公路限速的议题，难以理解。”

当地时间22日，也就是该组织给联邦交通部送限速牌的当天，超2万名德国民众在全国6个城市发起了大型抗议活动，人们呼吁“停止通胀”“对通过这场危机获利的人征税”“政府别再找借口了”等。

送完限速牌2天后，该组织一些成员又出现在勃兰登堡州波茨坦的巴尔贝里尼博物馆，并向莫奈的名画《干草堆》上泼了两盆土豆泥，然后又将自己的手粘在墙上。2019年，这幅画在拍卖会上以1.107亿美元的天价售出，博物馆方面透露，由于画作是用玻璃密封的，土豆泥没有对画作本身造成损坏。

对于向名画泼土豆泥的行为，该环保组织称，“对所有人来说，艺术和生活，孰轻孰重？莫奈喜欢自然，并在自己的作品中捕捉到了自然的美，可为什么比起我们生活的世界本身，很多人更害怕这些画被破坏？死掉的星球上，没有艺术。我们让莫奈做舞台，公众就是观众。如果一幅画被泼上番茄汤或者土豆泥，才能够让社会记住化石燃料正在杀死我们所有人，那我们就给你土豆泥。”

该组织一发言人还表示，“我们正处在一场环保灾难中，你害怕的是土豆或番茄汤被泼向名画，你知道我害怕的是什么吗？科学表明，到2050年，我们将无法养活自己的家庭。”

德媒指出，“最后一代”是德国激进环保组织，曾在法兰克福、慕尼黑和柏林机场进行多次"有破坏性"的活动，目的是阻止那里的货运和客运交通的正常运行，从而引发关注。

近日，众多环保组织在欧洲多地发起抗议活动。此前，瑞士一环保组织多名成员在勃朗峰大桥静坐抗议，要求政府应对气候危机，导致当地交通一度停滞；本月14日，英国激进环保组织“Just Stop Oil（停止开采石油）”抗议者向伦敦国家美术馆内的世界名画《向日葵》泼了两罐番茄罐头汤，要求英国停止所有新的石油和天然气项目。

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