南京宁芜铁路搬迁最新进展(持续更新)

热点资讯2022-03-27 22:52:42未知

南京宁芜铁路搬迁最新进展(持续更新)

  2021年12月9日更新

  宁芜铁路扩能改造项目将对南京城区段(沧波门至古雄)既有铁路进行外迁,对线路进行电气化改造、道口“平改立”,以及按照通航、防洪等要求对部分路段进行改线。2021年12月8日,宁芜铁路扩能改造工程正式开工

  改造后的宁芜铁路为客货共线的Ⅰ级单线电气化铁路,全长102公里,全线设紫金山、沧波门、双龙街、谷里、古雄、江宁镇南、马鞍山、黄梅山、毛耳山、塔桥等10座车站,投资估算总额98.6亿元。

  既有宁芜铁路于1935年建成运营,由中国铁路上海局集团有限公司负责管理和运营。在南京枢纽范围内长45.68千米,共设置8个中间站,沧波门至古雄段长26.74千米。

本文标签: 铁路  千米  南京  紫金山  马鞍山  

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