来源：枢密院十号

几天前，西方媒体还幸灾乐祸地嘲讽俄航母“库兹涅佐夫”号在码头发生火灾，没想到第二天美国海军宙斯盾驱逐舰也发生火灾，而且还引来了美国联邦特工的调查。就连美国媒体也感叹说，美国海军舰艇近年的火灾事故，是不是有些太多太密集了？

美国“军事”网站12月28日称，美国海军在声明中表示，23日凌晨，停泊在梅波特海军基地的“阿利▪伯克”级宙斯盾驱逐舰“卡尼”号起火，6名吸入烟雾的水兵随后被送往附近医院进行进一步评估。火灾发生后，美国酒精、烟草、火器和爆炸物管理局(ATF)的特工登上驱逐舰协助军方调查。

初步报告显示，火灾是从该舰一个舱室燃起的，属于美国海军定义的中等规模A级火灾。据称，通常当木头、布料、纸张、橡胶或塑料等物品着火时，就容易发生A级火灾。但值得注意的是，这次火灾引起了ATF特工的关注，后者通常负责调查纵火案件。

这不免让美国媒体产生联想。报道提到，美国海军最具破坏性的舰艇火灾往往发生于造船厂维修期间。2012年，美国“洛杉矶”级攻击核潜艇“迈阿密”号在造船厂发生大火，导致该艇受损严重并最终退役，调查结果显示一名船厂工人故意纵火，最终被判处17年以上有期徒刑；2020 年，美国两栖攻击舰“好人理查德”号在码头定期维护时发生火灾，造成21人受伤。美国海军指控一名水手纵火，该舰最终因受损严重，提前退役并被送去拆除。

且不论“卡尼”号驱逐舰的火灾是否真的是因为有人故意纵火，但美国海军的各种火灾事故密集得实在触目惊心。报道称，这已是几个月以来梅波特基地第二起公开承认的船舶起火事件。7月底，濒海战斗舰“密尔沃基”号在该基地维护时也曾发生电路起火。

不完全统计显示，2018年，美国“奥斯卡·奥斯汀”号驱逐舰同样曾在码头升级时发生火灾，造成该舰受损严重。2021年7月，“葛底斯堡”号巡洋舰也在维护施工过程时发生火灾，所幸火势被迅速扑灭。就在今年11月29日，美国“林肯”号航母上也发生火灾，造成9名水手报告受了轻伤，其中6人出现脱水。

对于为何美国海军舰艇火灾频发，美国海军的官方解释是舰艇通常在码头维护升级期间需要进行焊接作业，而此时舰上人员的数量又比较少，所以存在更高的火灾风险。但难以直言的情况是，美国造船业衰落导致船厂缺乏熟练工人，使得违规操作频发。另一方面，美国海军频繁出动导致舰员消防培训不足，再加上长期海上部署带来的士气和疲劳问题，这些都是美国海军舰艇火灾无法根除的深层原因。