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“我会一直心怀山海，

眼有星辰，永葆初心，

一次次把祖国的荣耀写满太空。”

作者：余建斌 于冰

编辑：陈佳莉 许晔

据中国载人航天工程办公室消息，神舟十四号瞄准6月5日10时44分发射，陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员将执行神舟十四号载人飞行任务，由陈冬担任指令长。

4日，3名乘组航天员与媒体记者集体见面，并回答记者提问。

央视截图

时隔10年，中国首位“飞天女”刘洋再次执飞太空任务。镜头里的她神情坚毅，笑容温婉，比10年前显得更加从容、自信。

这10年里，刘洋有了很多新的身份，包括当了妈妈，成为全国妇联兼职副主席，2018年还被中宣部授予“时代楷模”荣誉称号。

《环球人物》记者此前采访刘洋时，曾问她如何看待自己首位“飞天女”的身份，她的回答干脆利落：“毛主席接见首批女飞行员时曾勉励大家，‘要当战斗员，不当表演员’，这句话一直是我们女飞行员的座右铭。”

所以，不管身份如何变化，时刻为下一次飞行任务做准备，都是作为女飞行员的刘洋这10年间始终坚持的信仰。

如今，43岁的刘洋斗志满满，在向太空发出信号：我准备好了。

央视截图

性别不是借口

从神舟十三的王亚平，到神舟十四的刘洋，这两次的“太空出差组”都有一位女航天员。女性由于其特殊的生理原因，也会更受外界关注。

“我们要开展空间生命科学研究，没有女性的参与是不完整的。”中国载人航天工程原副总指挥张建启曾表示。

但在太空环境下，“男女平等”，太空不会因为性别不同而区别对待。这一点刘洋深有感触。

从2010年进入航天员大队后，刘洋就用和男航天员们同样甚至更高的标准要求自己，日复一日挑战极限、对抗负荷。

· 2010年，刘洋成为中国第二批航天员队伍中的一员。

比如，增强航天员前庭功能（人体平衡系统）的转椅训练。这种“极具刺激的运动”，一般人连1分钟也承受不了，而航天员需要在高速转椅上连续旋转15分钟。

第一次上转椅训练时，坚持到5分钟，刘洋就开始浑身冒汗、头晕恶心。教员曾提醒过大家，一旦出现呕吐，身体就会产生记忆，下次再上转椅就会出现条件反射。

为了转移注意力，刘洋强迫自己幻想正站在海边看夕阳、看浪花。第一次挺了过去，第二次好多了，后来就一次比一次顺利了，凭着顽强的意志力，她终于闯过了这道难关。

· 刘洋在早期训练中受伤。

再比如，提高航天员抗过载能力的离心机训练项目。

火箭升空和飞船返回时，航天员需要承受巨大的过载（即加速度）。离心机训练就是提高航天员抗过载能力的重要项目。当机械臂高速旋转时，人的全身就像被巨石压住一样，丝毫动弹不得。体液分布也会发生变化，血液不能正常流向大脑。

懂医学常识的人都知道，脑部缺氧几秒钟，就会造成“黑视”，甚至失明。训练中，航天员要用一系列对抗动作确保脑部供血充足。

进入航天员大队前，刘洋是运输机飞行员，从没做过离心机训练。第一次上机，她浑身使劲，“每根头发丝、每个手指甲都在用力，几分钟的训练，就如跑了万米赛，双腿像灌了铅一般沉重”。

一次次训练，一次次煎熬。刘洋可以像男航天员一样，承受8个“G”的过载，即相当于8倍自己的重量压在身上，并能保持头脑清醒，正常操作。

· 刘洋资料图片。

《环球人物》记者曾问刘洋：“男女航天员的训练标准怎么会完全一样？运动员不也是男女有别吗？”

刘洋说：“太空环境不会对男女航天员区别对待。我到部队的第一天，队长就告诉我们，从今天起你们要漠视性别，不要总拿女性当借口，你们和男飞行员是一样的。所以，女航天员的训练要求严一些，将来到天上就更保险。”

“坚持，一定要坚持”

实际上，飞行并不是刘洋最初的梦想，她更没有想到自己会飞往蓝天、太空。

小时候，刘洋的理想有很多——医生、律师、白领丽人……直到高三那年，中国空军第一次在河南省郑州市招收女飞行员，她的命运也就此改变。

当时，刘洋的学习成绩优异，是上重点大学的“好苗子”，再加上她视力好，身高也符合标准，班主任觉得机会太难得，就帮刘洋报了名。

没想到，刘洋一路过关斩将，成为空军长春飞行学院的一名学生。她也是郑州市首个被录取的女飞行员。

· 飞行员刘洋的早期照片。

直到成为真正的飞行员，刘洋才发现，飞行非但不浪漫，还充满了风险与挑战。

2002年9月的一天，刘洋驾驶战鹰进行一项俗称“盲飞”的仪表飞行。飞机离开地面，刘洋刚发出“收起落架”口令，便听到“砰”的一声巨响，一股鲜血喷到风挡玻璃上，座舱内立刻充满了焦糊味。

机械师紧急报告：“右发（动机）温度升高，动力下降。”危急时刻，刘洋表现出少有的镇定，她集中精力保持住状态，和机组同事密切配合，在能见度不足2公里的情况下，实施紧急着陆。

成功降落后一检查，飞机共撞上了18只信鸽，有两只被吸进了进气道。如果应急处理稍有差池，后果不堪设想。

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2009年，刘洋等奉命去西安执行人工降雨任务。飞机刚从武汉起飞，就遇到了恶劣天气。没过多久，飞机外面开始结冰，螺旋桨甩出的冰块，打在机身上发出巨响。刘洋迅速关闭自动驾驶功能，用手紧握驾驶杆，不断修正飞行姿态。

“机组商量决定：坚持再往前飞一段，实在不行再找机场备降。当时大家都很紧张，担心飞机结冰会加剧。我心里只有一个愿望，盼着太阳赶快出来。飞了一会儿，感觉天慢慢变亮了，云层突然闪开了一道缝，太阳露出来了，飞机上大坨大坨的冰块慢慢融化了，那种喜悦的心情我一辈子都不会忘记！”

刘洋告诉记者，这次空中特情对她的影响特别大。“航天员有些训练项目是对人身体极限的考验，我总是对自己说：坚持，一定要坚持，也许就在你快坚持不住的时候再坚持一下，成功就在前面。”

记者追问：“坚持未必能等来阳光，还要靠运气？”

刘洋低头想了想，认真地说：“只要尽到自己最大的努力，就不会有遗憾。”

把祖国的荣耀写满太空

作为“中华第一飞天女”，完成神舟九号的飞行任务后，刘洋又回到了以前的模式，和航天员大队的战友一起积极参加训练，学习有关知识，熟悉飞行手册，了解实验流程和内容，担任飞控值班，提供地面技术支持。

针对未来空间站任务，她还对载人航天环境对航天员的情绪影响进行了细致研究。

“我们依然在训练，因为每次的任务都不同，技术更新很快，我们既要学习新东西，还要巩固过去已有的。”

虽然这样的生活很枯燥，但这一切都是为了她所钟爱的事业。

· 2012年6月15日，“神九”发射前一天的下午，刘洋、景海鹏、刘旺穿着蓝色航天员服装第一次正式对外亮相。

最近几年，航天员刘洋又多了新的身份。2013年，她当选中华儿女年度人物，并被中宣部授予“时代楷模”荣誉称号 。2016年，她当选为全国妇联兼职副主席。有时，她也会到院校和机关做讲座，讲述自己的故事。

2020年4月24日，刘洋被选为“2020年三位中国航天公益形象大使”之一，另外两位分别是中国工程院院士、“东方红一号”卫星技术负责人之一、神舟飞船总设计师戚发轫，中国工程院院士、中国探月工程总设计师吴伟仁。

虽然距离第一次“上天”已经过去将近10年，但当刘洋回想起那段难忘的“太空旅程”，她很庆幸自己选择的职业，很感恩自己的岗位为她找到了这样的太空体验，“到了太空，人的情感会被强烈地缩放——亲情、友情、家国情，会被无限地放大；名利、得失、恩怨，会被无限地缩小”。

· 2012年6月16日，刘洋在“神九”发射现场。

在今天的神舟十四号航天员见面会上，刘洋说：“2012年的6月，我代表中国女性进入太空，那时是无比的幸福、激动、兴奋。当我离开天宫一号时，我曾向她庄严地敬了个军礼，坚定地对自己说，不久的将来，我一定会再回来。我会一直心怀山海，眼有星辰，永葆初心，一次次把祖国的荣耀写满太空。”

刘洋即将实现10年前的愿望。

图源人民日报

“神十四”航天员，

明日出征，一切顺利！

总监制： 吕 鸿

监 制： 张建魁

主 编： 许陈静

编 审： 苏 睿

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