【军武次位面】作者：乐乐

近日，《解放军报》刊登了，今年5月国内举行两栖登陆演练的部分资料，其中一张由多个参战单位联合参与的图片，引起了外界高度关注。在图片中，近20辆两栖战车在两架武直-10，以及两架米-171的配合下，向前方快速航行，是近年比较少见，同时也是外界非常期待的联合演练模式。尤其是国产武直-10与米-171的现身，更是让外界大喜过望。

▲引起高度关注的图片资料

受制于设计和战术水平，国内早年登陆作战长期以中小型登陆舰为绝对核心，直到2006年开建新一代071型船坞登陆舰，才开始正式向现代两栖登陆作战进发。事实上，071型首舰昆仑山舰，也是国内当时设计建造的第一款大型主战舰艇，其超过2.3万吨的满载排水量一度让外界沸腾不已（后期7艘071经过一定修改，吨位增长至2.7万吨）。不过，在昆仑山舰服役后，外界发现其整体设计虽然比较新颖，但气垫登陆艇和舰载直升机的性能不足，使得其真实战斗力，距离想象中的现代化两栖登陆还是有很大距离。

▲071型首舰昆仑山舰

具体地来说，当时国内虽然为071配套设计、建造了726型国产气垫登陆艇。但由于之前国内只有小型气垫登陆艇的批量完善经验，使得726型在试生产之后，暴露出燃气轮机工作不稳定、噪声巨大等问题。因此，海军在试用昆仑山舰，并调遣其参与亚丁湾护航，真实体验性能之后。一方面针对昆仑山舰暴露出的问题，对舰体设计做出调整，最终出现的就是后7艘吨位进一步放大的071。另一方面，也对071搭载的726型气垫登陆艇、直-8舰载直升机进行升级，并最终在2018年前后收获了相当理想的果实。

▲国内早期建造的724型气垫登陆艇

2019年9月25日，国产075型两栖攻击舰首舰海南舰正式下水。作为一艘排水量超过4万吨的大型两栖舰艇，075承载了外界许多期待，其中最关键的就是与071配合组成两栖投送编队。发挥其搭载航空作战单位数量、型号丰富的优势，与常规海上装备组成海空一体化作战模式，完成作战目标。在这个战略构想中，05A式两栖战车、726A型气垫登陆艇的批量服役，已经基本解决了海面作战单位的问题。尤其是搭载专用QC-70燃气轮机的726A，已经彻底解决了前身的动力问题，具备以近50节高速，将重型装备、轻型装甲车辆快速运上滩头的能力。因此，实际上只剩下空中战斗单位有待完善。

▲国产726A型气垫登陆艇性能出色

从2019年开始，外界发现海军071在搭载直-8舰载机之外，也开始尝试将陆军装备的国产武直-10，实验性搭载在后方直升机甲板上。当时外界认为，071由于甲板、机库容量有限，因此不太可能搭载武装直升机。这种测试实际上更多的是在，为075搭载舰载版武直-10做准备，以及验证在必要情况下，由071接纳武直-10降落，并对其进行补给的可行性。因此，外界对于海军大型两栖舰艇搭载航空作战单位构成的期待，也逐步变成由13吨级直-8系列，尤其是最新型直-8L搭载“山猫”全地形车等机动车辆、10吨级直-20主要搭载作战人员、8吨级武直-10负责火力支援的大体格局。

▲武直-10与071型船坞登陆舰

但就目前来说，这份规划实际上只完成了不到三分之一，不仅直-20、武直-10都没有真正批量出现在075甲板上。已服役海南舰搭载的直-8系列舰载机，实际上也仍然以直-8G为主。由于舱内宽度限制，实际上并不具备舱内运输“山猫”全地形车的能力，让外界很是沮丧。不过，海军在2022年4月中旬，一口气发布了在现役舰艇上活动的，直-20通用运输型、反潜型两款舰载改进型号。被认为是取代在055、052D后期型，甚至是001、002、075、071等舰艇上服役的直-9C，以及部分直-8舰载型的重要节点。

▲近期现身的海直-20

因此，如今其实只剩下无可取代的武直-10舰载型尚未现身。一般认为，武直-10之所以在完成多次测试的情况下没有上舰，其自诞生以来就存在的发动机功率不足，是最关键的问题。在这种情况下，海军一方面着手提高运输直升机的火力支援能力，包括在近期现身、搭载8枚导弹的直-20武装型，以及在多年前就加装火箭弹发射巢的米-171。另一方面，也基于蓬勃发展的国产涡轴发动机技术，对武直-10进行升级，推出了改进型武直-10M，甚至还出现了可能从俄罗斯引进卡-52K舰载武装直升机的传闻。

▲改进型武直-10M

不过，无论是直-8舰载型、海直-20的成规模上舰，还是武直-10改进型搭载到两栖舰艇上，都是需要时间才能逐步解决的事情。海军在未来发展之外，必要要切实考虑如何利用现有装备，应对可能发生的意外事件。此次出现的陆军米-171、武直-10机群配合两栖战车，其实正是现阶段，海空一体化登陆作战的最合理姿态。尤其是几乎被忽视的米-171，实际上是一款既能舱内运输“山猫”全地形车、作战人员，又能凭借外挂火箭弹巢压制对手火力的优秀存在。与陆基武直-10、海基直-8，组成了当下国内最具实战水平的联合登陆机队。

▲米-171与武直-10的配合不容小觑

就俄罗斯在乌克兰特别军事行动的实战经验来看，直升机在现代作战，尤其是地面单位没有建立稳固阵地时，有着无法取代的重要意义，而这一点在两栖登陆作战中，表现得更加明显。因此，国内目前虽然基于现实需求，组建了比较成熟可靠的空中联合登陆机队，但注定还是要逐渐朝着更加优秀的方向发展。未来由直-8L，甚至是中俄联合研发AHL重型直升机、海直-20、武直-10舰载型号组成的队伍，才是真正足以应对现代战场威胁，出色完成任务的理想阵容。