2022赛季F1在加拿大维伦纽夫赛道迎来赛季第9站的争夺，在排位赛中，红牛车手维斯塔潘以1分21秒299夺得杆位，老将阿隆索获得第2，正赛将在头排发车，赛恩斯和汉密尔顿分列3、4位，正赛将在第2排发车，中国车手周冠宇职业生涯首次跻身排位赛Q3，最终排名第10位。

在赛前的三次自由练习赛中，近来状态火热的维斯塔潘延续了良好的势头，在一练和二练中均斩获头名位置，三练中，受到降雨影响，车手们并未全力冲击单圈成绩，最终由老将阿隆索摘得标杆成绩。

法拉利车手勒克莱尔由于在赛前更换了动力单元和电控系统，被罚退至正赛的队尾发车。

Q1：维斯塔潘最快 小红牛双车被淘汰

排位赛正式开始前，加拿大蒙特利尔的降雨始终连绵不绝，排位赛也在雨中开跑，车手们不得不搭载全雨胎在湿滑的赛道上做成绩。在Q1的首个飞行圈，维斯塔潘居首，拉塞尔和汉密尔顿分列2、3位。

湿滑的赛道对车手们带来了不小的影响，诺里斯和佩雷兹都在1号弯冲进了缓冲区。随着比赛的进行，赛道上的赛车线在不断形成，哈斯车手马格努森一度冲到第1，随后这一位置被博塔斯、拉塞尔和维斯塔潘分别刷新。

Q1进入最后5分钟，红牛车手佩雷兹还在降级区中，不过他很快就在下一个飞行圈中完成了突围，最终，维斯塔潘拿下Q1最快，加斯利、维特尔、斯托尔、拉蒂菲和角田裕毅在Q1被淘汰。在排位赛结束后将遭受罚退的勒克莱尔正常参加Q1，拿下第5名，周冠宇位列第10，晋级Q2。

Q2：里程碑！周冠宇排名第7生涯首进Q3

Q2起表，部分车手选择使用半雨胎登场，红牛车队方面，维斯塔潘依旧使用全雨胎，队友佩雷兹则使用半雨胎，周冠宇也使用全雨胎上场。

在第一个飞驰圈正在进行时，阿尔本的赛车撞到了场边的护墙，一度引发了黄旗，但阿尔本随后自行把赛车开回了赛道。不久之后，佩雷兹在3号弯撞墙，赛车直接停在场边，赛会出示了红旗，比赛暂停，Q2还剩下8分04秒。

红旗出示时，里卡多、诺里斯、勒克莱尔没有做出有效成绩，在赛道进行修复后，比赛重启，此时赛道已经停止降雨。

维斯塔潘在下一圈做出1分27秒784的成绩，领先了第2名赛恩斯1.3秒，Q2进入最后3分钟，博塔斯、周冠宇、佩雷兹、诺里斯、勒克莱尔位于降级区。

周冠宇在下一个飞行圈表现抢眼，一口气冲到第4位，暂时逃离了降级区，随着Q2时间耗尽，周冠宇的成绩排在第7，职业生涯首次晋级Q3。博塔斯、阿尔本、佩雷兹、诺里斯、勒克莱尔被淘汰，勒克莱尔没有参与Q2的争夺。

Q3：维斯塔潘轻松夺杆 阿隆索第2周冠宇第10

Q3起表后，随着赛道继续变干，已经有车队在考虑使用干胎，拉塞尔首先使用干胎登场，但却在赛道上接连打滑，一度冲出赛道。维斯塔潘做出1分22秒701，排在首位，并且比其他车手都快了1秒以上。

周冠宇在第一个飞行圈排在第8名，随后维斯塔潘再次把成绩提升到1分21秒620，汉密尔顿和赛恩斯暂时排在2、3位。

进入最后一个飞行圈，老将阿隆索在最后一圈升至第2位，奥康也从第10名冲到第8，最终，维斯塔潘在加拿大轻松摘下杆位，阿隆索排名第2，将在正赛的头排发车，赛恩斯、汉密尔顿、马格努森、米克舒马赫、奥康、拉塞尔、里卡多、周冠宇分列3-10位。